Porównanie

Mazda CX-60 i Mercedes GLC to modele na niemal każdą okazję. Nadają się zarówno do codziennej jazdy do pracy czy na zakupy, jak i na rodzinne wakacyjne wyjazdy czy wypady na bezdroża. W teście sprawdzamy, czy japoński SUV z nowym sześciocylindrowym dieslem o mocy 254 KM zdoła pokonać Mercedesa, który w najnowszej generacji zadebiutował w 2022 r.

Zmodernizowany Mercedes GLC spotyka się z dojrzałym Audi Q5. Oba samochody sprawdzamy z mocnymi silnikami Diesla, bo czy tego chcą niektórzy, czy nie, to nadal jeden z najlepszych rodzajów napędów, szczególnie w SUV-ach. Przekonajmy się zatem, co będzie górą – debiutant z 2022 r. czy doświadczony, rynkowy gracz.

Mazda włożyła dużo pracy w opracowanie i rozwój swojego silnika benzynowego, który miał palić jak diesel. Honda wytacza cięższe działa w postaci pełnej hybrydy. Który pomysł zadziała lepiej?

Honda HR-V przybywa z pełnym napędem hybrydowym oraz sprytnym układem siedzeń. Czy jej nowa odsłona pozwoli zagrozić Maździe CX-30 i Peugeotowi 2008?

Skoda Karoq w ofercie czeskiej marki jest już od 2017 r., a w 2022 r. pojawiła się jej zmodernizowana odmiana. Jednocześnie SUV doczekał się nowego konkurenta w postaci Toyoty Corolli Cross. W naszym teście nie tylko sprawdzamy, który z tych modeli jest lepszy, lecz także porównujemy dwie koncepcje silnikowe – benzyniaka pracującego w Skodzie oraz hybrydowy układ Toyoty.

Trudne czasy zachęcają do oszczędzania. Zatem stawiamy na mały, ale funkcjonalny segment B oraz – wydawałoby się pewne – proste silniki benzynowe 1.3-1.4. Co oferują Fiat Punto, Seat Ibiza i Toyota Yaris? Który jest najpewniejszy?

Jeden pomysł, cztery interpretacje. Nasz kwartet udowadnia, że kompaktowe SUV-y z napędem plug-in również mogą mieć swój charakter. W starciu Hyundaia Tucsona z Land Roverem Discovery Sport, Peugeotem 3008 i Toyotą RAV4 sprawdzamy, który z nich ostatecznie wyprzedzi pozostałych? Czy taki (drogi) zakup ma sens?

Nie znajdziecie tego na stronach producentów, ale wystarczy spojrzeć na najnowsze Mitsubishi ASX, aby zobaczyć w nim Renault Captura. Postanowiliśmy sprawdzić, czym różnią się te samochody i który z nich jest lepszym wyborem dla klienta – zapraszamy!

Ford Focus, Peugeot 308, Seat Leon i Volkswagen Golf – oto cztery kompaktowe kombi, które cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku. Tym razem naprzeciwko siebie stają 8-letnie egzemplarze z benzyniakami o mocy 120-130 KM, a do wydania mamy 35-40 tys. zł. Które z tych aut warto kupić?

Tak, są elektryczne, ale... na pewno nie są oszczędne. Nie mają też choćby przyzwoitych zasięgów, których ich producenci nie musieliby się wstydzić. Ale są szybkie i powstały po to, by cieszyć. Czas włączyć im prąd i sprawdzić, który zgasi światło!

Prześwietliliśmy jednocześnie dwie wersje Opla Corsy – elektryczną i benzynową. Na zewnątrz i w kabinie te samochody wyglądają niemal identycznie, ale pod względem jazdy różnią się w każdym calu. W trakcie testu staraliśmy się ustalić, który rodzaj napędu byśmy wybrali i dlaczego. Do zgody udało nam się dojść dopiero po zajrzeniu w cenniki...

Zjeżdżają z tej samej linii produkcyjnej, ale diametralnie różnią się charakterem. Ile wspólnego z uroczym Fiatem 500 ma krnąbrny Abarth 695? Miałem okazję sprawdzić to, zaprzedając duszę diabłu podczas testu kultowego malucha z fabryki w Tychach. Podpisałem cyrograf, gdy dostałem propozycję nie do odrzucenia.

Mają wszystko, czego potrzeba do czerpania radości z lata: modny styl, mocne silniki, a jak trzeba, wjadą nawet na plażę. A jednak się różnią. Sprawdzamy jak bardzo!

Volkswagen planował i planuje ekspansję na nowo tworzonym rynku popularnych samochodów elektrycznych. I dotąd poczynał sobie dość swobodnie ze względu na ograniczoną konkurencję. Aż tu nagle... Bum! Hyundai kontratakuje z mocą tornada!

Odświeżona Fiesta ST to kompetentna zawodniczka, ale... Hyundai i20 N znany jest ze sportowego radykalizmu. I łatwo nie odpuści. Razem te auta mają ponad 400 koni mechanicznych. Czas pogonić je po torze!

Płyn do spryskiwaczy to podstawowa ciecz w każdym samochodzie. Szczególnie zimą jest niezbędny, by kierowca miał zapewnioną dobrą widoczność i niestety właśnie w tym okresie jest też dużo droższy niż latem. Gdzie w takim razie można najtaniej kupić dobry płyn do spryskiwaczy na zimę?

Za kierownicę którego auta lepiej wsiąść w zimie – elektrycznego czy z dieslem pod maską? Podczas gdy zużycie energii w samochodzie na prąd drastycznie rośnie zimą, silnik wysokoprężny potrzebuje tylko trochę więcej paliwa niż w lecie. Badacze zestawili te dwa auta i podzielili się wynikami badań, które pewnie was zaskoczą.

Przestronność, komfort jazdy, cisza w kabinie – najnowsze elektryczne SUV-y nadal nie mogą się równać zasięgami z dieslami, ale... czy nie są atrakcyjne? Nowiusieńki Nissan Ariya oraz Škoda Enyaq zaraz pokażą, na co je stać!

Dwa gaźniki w wersji wolnossącej kontra wtrysk i doładowanie, napęd tylny wobec 4x4 – Skoda 200 RS z 1974 r. i Skoda Fabia RS Rally2 z 2022 r. Tym razem to porównanie nie ma na celu wyłonienia zwycięzcy, chodzi o pokazanie możliwości rajdowej Skody sprzed niemal 50 lat i współczesnego modelu.

Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20 i Toyota Verso S – małe vany oferują więcej miejsca niż segment B. Przyglądamy się wersjom z prostymi silnikami benzynowymi. Czy to bezpieczny zakup? Który model będzie najtrwalszy?