Renault

Według ustaleń sprzed kilku dni rosyjskie fabryki Renault miały trafić w ręce Chińczyków. Plany w Rosji jednak się zmieniły i Francuzi będą musieli odsprzedać swoje udziały Rosjanom. "Szacujemy, że będzie to transakcja o wartości jednego rubla" – komentuje Denis Manturow, rosyjski minister.

Łada stała się gigantycznym problemem dla Grupy Renault. W Rosji nie brakuje głosów o możliwości przejęcia tej marki przez chińskiego inwestora lub firm powiązanych ze strukturami państwowymi. Niewykluczone jednak, że trwa gra na zwłokę w oczekiwaniu na zakończenie wojny.

W czasach kryzysu w branży motoryzacyjnej, inflacji i słabnącej złotówki kupno samochodu staje się prawdziwym wyzwaniem w Polsce. Okazuje się, że w tak trudnych czasach najlepiej wiedzie się firmom z segmentu premium. Oto najchętniej wybierane marki samochodów w Polsce w pierwszym kwartale 2022 r.

Renault Arkana musi trafić do serwisu. Usterka jest na tyle poważna, że w aucie może dojść do utraty wspomagania kierowniczego podczas jazdy. Francuski producent podał listę aut z wadliwymi podzespołami.

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.

Nadejście wiosny wiąże się nie tylko z przestawianiem zegarów w domu, ale także i w samochodzie. Im nowsze auto, tym większe szanse, że właściwa godzina zostanie ustawiona automatycznie. Wciąż jednak zdarza się, że wskazania czasu należy skorygować ręcznie. Wbrew pozorom nie jest to takie proste, jak mogłoby się wydawać.

Francuski koncern zmienił decyzję w sprawie swoich inwestycji w Rosji. Zaledwie kilka dni po wznowieniu produkcji samochodów w moskiewskich zakładach Rada Dyrektorów Grupy Renault podjęła decyzję o zawieszeniu działalności.

W przeciwieństwie do innych koncernów Francuzi tak łatwo nie rezygnują z rosyjskiego rynku. Od 21 marca nowoczesna fabryka Renault w Moskwie wznowiła działalność. Produkowane w niej samochody trafią nie tylko na rynek rosyjski.

Sankcje gospodarcze nałożone na Rosję przynoszą efekty. Boleśnie odczuwają je nabywcy nowych samochodów. Auta drożeją w takim tempie, że nawet najtańsze modele mogą wkrótce stać się dobrem luksusowym.

Nie wszyscy producenci samochodów wstrzymują produkcję i wszelkie inwestycje w Rosji. Renault wznawia produkcję w moskiewskim zakładzie. W fabryce przy Wołgogradzkim Prospekcie ruszają linie montażowe takich modeli jak Kaptur, Duster, Arkana oraz Nissan Terrano.

Elektromobilność rozpędza się coraz bardziej. Coraz szybciej zbliża się koniec epoki samochodów spalinowych. Kiedy to nastąpi? Kiedy nie będziemy mogli już zarejestrować nowego auta na benzynę, ON bądź LPG? Kiedy na dobre znikną one z naszego życia?

Auta segmentu B już od kilku lat nie są małymi miejskimi pojazdami. Obecnie mają rozmiar aut kompaktowych z lat 90. XX wieku. Co za tym idzie, mogą być również autami miejskimi. Ale kto robi to lepiej? Renault z modelem Clio, czy Seat z Ibizą? Odpowiedź na to pytanie znajdziecie w naszym materiale.

Zamiast na złom trafią na sprzedaż. Warszawa po raz drugi organizuje przetarg na samochody usunięte z ulic miasta. Na chętnych czeka aż 16 pojazdów różnych marek, takich jak: Audi, Chrysler, Ford, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot i Volkswagen.

Kiedy przeglądamy katalogi producentów aut, pierwsze, co rzuca się w oczy, to topowe wersje wyposażeniowe. Ale okazuje się, że wiele firm ma w swojej gamie ubogo wyposażone modele, które aż trudno uwierzyć, że stanowią poważną ofertę. Jest to tym bardziej zaskakujące, że takie "perełki" można znaleźć nawet u producentów aut klasy premium. Czasami po te bazowe wersje trzeba wybrać się do naszych zachodnich sąsiadów (tak, tak, w Polsce te najtańsze auta mogą być niedostępne), ale to tylko kwestia czasu, kiedy taki egzemplarz pojawi się na polskim rynku, oczywiście wtórnym.

Niemiecki automobilklub ADAC wziął pod lupę układy hamulcowe we współczesnych samochodach. Okazuje się, że pomiędzy samochodami z silnikami spalinowymi, hybrydami i elektrykami istnieją różnice w kwestii skutecznego hamowania. Oto zestawienie nie tylko tych aut, które zatrzymają się najszybciej, ale także tych, w których droga hamowania niebezpiecznie się wydłuża.

Rosjanie nie pozostają dłużni na sankcje ogłoszone przez kraje Zachodu. W ramach odwetu wprowadzają własne sankcje na eksport wybranych produktów, co uderzy m.in. w branżę motoryzacyjną. Prawdziwym ciosem może się okazać groźba nacjonalizacji i przejęcia aktywów zachodnich koncernów, które zdecydowały się na lokalne inwestycje. Na cenzurowanym mogą znaleźć się m.in. takie firmy jak: BP, Porsche, Shell, Toyota czy Volkswagen.

Nowe Renault Austral poznaliśmy w Paryżu z bliska jeszcze przed oficjalną premierą. Na debiut nowego SUV-a w salonach trzeba będzie jeszcze poczekać. Francuski producent obiecuje, że następca modelu Kadjar pojawi się w europejskiej ofercie pod koniec 2022 r.

Renault tak łatwo się nie poddaje. Austral to zupełnie nowy SUV segmentu C i Francuzi liczą, że odniesie on większy sukces niż poprzednik – Renault Kadjar. Zmieniają zatem nie tylko nazwę, można będzie liczyć na znacznie więcej w kwestii technologii, przyjemności z jazdy oraz jakości wykończenia.

Ceny paliw w ostatnim czasie osiągają rekordowe wartości. Magiczną barierę 6 zł za litr bezołowiowej można uznać za historyczną, bo cenniki na stacjach regularnie podają już ceny powyżej tej kwoty. W takiej sytuacji bardziej niż kiedykolwiek warto poszukać oszczędnego środka transportu. Oto co proponujemy.

Renault jest w bardzo trudnej sytuacji w związku z rosyjską inwazją w Ukrainie. Wiele firm, w tym koncernów samochodowych, zdecydowało się w ostatnim czasie na ograniczenie stosunków biznesowych z Rosją. Partnerstwo Renault z Rostec i wspólne, wieloletnie inwestowanie w AvtoVAZ stawia francuskiego producenta samochodów w niełatwym położeniu.