Auto Świat

Każdy, kto ma Volvo z 2020 r. lub młodsze, otrzyma zdalną aktualizację oprogramowania swojego samochodu. Jak pisze szwedzka marka w komunikacie: Volvo Cars uruchamia największą w swojej historii aktualizację over-the-air (OTA). Nowe oprogramowanie trafi do około 2,5 mln samochodów w 85 krajach

Już tydzień temu według ADAC średnie ceny benzyny i diesla w Niemczech wzrosły do odpowiednio 1,79 euro i 1,75 euro za litr (w przeliczeniu 7,60 zł i 7,44 zł za litr). Ale lokalnie cena litra benzyny zbliża się już do 2 euro. Wielu komentatorów nie ma przy tym wątpliwości, że psychologiczna bariera zostanie wkrótce przekroczona. Kierowcy są wściekli. Tymczasem w Polsce – to też nie ulega wątpliwości – na stacjach będzie drożej. Ucierpią zwłaszcza użytkownicy jednego z paliw.

W Polsce właśnie ruszyła przedsprzedaż najciekawszej wersji nowej Toyoty RAV4, czyli Plug-in Hybrid. Ten japoński SUV już na starcie ma promocyjne ceny (rabaty wynoszą kilkanaście tysięcy złotych), odmiana z 4x4 przyspiesza od 0 do 100 km na godz. w zaledwie 5,8 s, a bazowy wariant Comfort kusi bogatym standardem. A może warto dopłacić do droższej wersji wyposażenia? Albo do napędu 4x4? Sprawdziłem.

3 marca 2026 r. wracamy do zasad, które panowały w Polsce w latach 90. To oznacza, że 17-latkowie znów będą mogli legalnie prowadzić samochody. Tylko po co jest to zmiana? Co ma nam dać i jaki problem rozwiązuje? A może tylko generuje kolejne? Zapytałem o to policję.

We wtorek 3 marca 2026 r. weszła w życie druga z ustaw nowelizujących Prawo o ruchu drogowym. Jedna z głównych zmian dotyczy kierowców rażąco przekraczających dozwoloną prędkość poza obszarem zabudowanym. Dotychczas policja karała ich za to mandatem i punktami karnymi, teraz będą musieli liczyć się także z utratą prawa jazdy na trzy miesiące.

Ceny ropy na światowych rynkach znów gwałtownie rosną. To bardziej kwestia godzin niż dni, aż boleśnie odczujemy to przy tankowaniu na stacjach. Rodzi się pokusa, żeby zatankować na zapas. Tylko czy można? Polskie przepisy są w tej kwestii precyzyjne.

Czy na stacjach może zabraknąć paliwa? Czy czekają nas duże podwyżki cen paliw? Zapytaliśmy ekspertkę o możliwe konsekwencje konfliktu między USA i Izraelem a Iranem. Co jest fejkiem, a co uzasadnioną obawą?

Bywa, że ruszanie autem powoduje problemy, a czasem jest nawet... przedmiotem rozpraw sądowych. Jak więc powinno się ruszać samochodem? Najpierw naciskać gaz, czy zanim to zrobimy, zacząć puszczać sprzęgło? To o tyle ważne pytanie, że często nawet doświadczeni kierowcy potrafią popełniać proste błędy.

Potężna limuzyna o mocy ponad 800 KM, a dookoła tylko śnieg i lód. Czy można było gorzej wybrać termin testu? Ale z drugiej strony, żal było z takiej okazji nie skorzystać. Jak najmocniejsza S-klasa w historii poradziła sobie podczas najostrzejszej zimy od lat?

Właśnie ruszyła przedsprzedaż Omody 7 Super Hybrid, czyli hybrydowego SUV-a klasy średniej o mocy 279 KM i z zasięgiem 1100 km za 169 tys. 900 zł. Chińskie auto trafi do salonów w marcu 2026 r., a ja już nim jeździłem — jako jeden z dwóch pierwszych polskich dziennikarzy. Jak Omoda 7 wypada na żywo? Czy może się okazać jedną z największych sensacji polskiego rynku?

To, co dzieje się w cieśninie Ormuz, na pewno odczujemy na stacjach benzynowych — ceny paliw na pewno wzrosną. Czy wróci pamiętne 8 zł za litr benzyny? Jak to możliwe, że to, co dzieje się w Iranie, może mieć aż tak duży wpływ na to, ile Kowalski zapłaci za benzynę, skoro 90 proc. eksportu irańskiej ropy trafia do Chin?

Od blisko 30 lat ten element był integralną częścią wnętrz Mazdy. Zabrakło go jednak w najnowszej generacji SUV-a CX-5, która właśnie trafia na polski rynek. Wyjątek? Nie, nowa reguła. I wcale nie chodzi o przycisk czy pokrętło, ale o jeden z najfajniejszych samochodowych logotypów. Skąd taka zmiana?

Na przemian mróz, odwilż, znów mróz, znów odwilż, jazda przy kilkunastostopniowym mrozie na krótkich odcinkach — to wszystko pozostawia ślady w silniku. Olej przestaje spełniać jakiekolwiek normy, może być go za dużo albo za mało, mogą pojawić się wycieki wszelkich płynów eksploatacyjnych. W ekspresowym tempie zużywają się paski osprzętu i ten najważniejszy — pasek rozrządu. Krótki przegląd auta po zimie to dobry pomysł. Może zaoszczędzić nam naprawdę poważnych kosztów.

Kierowców w nadchodzących miesiącach czeka wiele zaskakujących zmian, przy czym bardzo pokaźna paczka nowych przepisów wchodzi w życie już we wtorek 3 marca 2026 r. W grze są: prawo jazdy dla niepełnoletnich kierowców, podwyższenie minimalnego wieku pozwalającego jeździć na hulajnogach elektrycznych i — bodaj najważniejsza — możliwość utraty prawa jazdy na trzy miesiące za wykroczenia, za które do niedawna groził tylko mandat.

Jak ocenić stan silnika bez rozkręcania go do ostatniej śrubki? Jest kilka sposobów, by sprawdzić, czy działa prawidłowo, a jeden z nich jest wyjątkowo prosty. Wystarczy otworzyć maskę i zacząć... wąchać. Wyjaśniamy co i gdzie trzeba sprawdzić w ten sposób. Tak dowiemy się, czy silnik wymaga naprawy za kilka tysięcy złotych.

Jeżdżenie z niewielką ilością paliwa w zbiorniku może być ryzykowne i jest niezdrowe dla układu paliwowego. Jego awaria potrafi nawet uziemić samochód, a wszystko przez to, że było zbyt mało paliwa w baku. Ile więc go powinno być? Znamy konkretną wartość, która jest bezpieczna dla auta.

Jeśli szukasz taniego auta dla dużej rodziny albo samochodu, który jest uniwersalny aż do przesady, który ogarnie i dalsze rodzinne wycieczki, i przeprowadzkę, i remont, to być może właśnie znalazłeś. Renault Grand Kangoo w wersji 7-osobowej na pewno nie jest ani przesadnie ładne, ani modne, ale jeździ lepiej, niż wygląda i ma wyjątkowe możliwości. No i ma "normalną" cenę.

Od dziś, czyli 1 marca przez cały miesiąc policja łapie za typowy nawyk, który dziś ma każdy kierowca. To wręcz "zaraza" naszych czasów, za którą należy się mandat 500 zł i 12 punktów karnych. Tak naprawdę każdy powinien go dostać. Wystarczy, że zajrzą przez szybę, a będą wykorzystywać nawet drony. Policjanta nie musi być w zasięgu wzroku, by dostać karę, więc trzeba się mocno pilnować.

Austriacka policja przez dwa lata sprawdzała, czy elektryczne samochody mogą zastąpić tradycyjne radiowozy. Testy pokazały jednak, że nie spełniają powierzonych im zadań. Problemem są nie tylko cechy typowe dla aut elektrycznych, ale po prostu nowoczesnych aut. Policjantom nie spodobała się m.in. obsługa wszystkiego z ekranu. Cóż, to raczej nie zaskoczenie.

Nawet półtora miliona kilometrów bez poważnych napraw to standard dla tego silnika. Nie ma turbiny, AdBlue i innych nowoczesnych dodatków, ale wciąż jest produkowany i montowany w samochodach. Kochają go tam, gdzie są najtrudniejsze warunki do jazdy, bo właśnie tam sprawdza się idealnie. To najtrwalszy silnik, jaki kiedykolwiek zbudowano.