Honda

Rynek używanych aut pęka w szwach od rodzinnych samochodów za ok. 25 tys. zł. Niestety, wśród wielu silników nie brakuje tych z podwyższonym ryzykiem – dlatego postanowiliśmy wskazać, którymi wciąż warto się zainteresować. Oto najlepsze używane auta, dla rodziny, które posłużą bez większych problemów przez wiele lat.

Mimo pandemii i kryzysu gospodarczego sto najbardziej wartościowych marek świata zyskało ogółem blisko 10 proc. Wśród nich znalazło się aż 15 producentów samochodów, ale oprócz jednej firmy i nowej w zestawieniu Tesli, wszyscy tracili. Najbardziej wartościową marką jest Apple, a wśród firm motoryzacyjnych Toyota.

Kompakt – sprawdzony przepis na wóz uniwersalny. Lepiej postawić na klasycznego hatchbacka z wolnossącym silnikiem, jak Hyundai i30 1.5 DPI, czy jednak wybrać coś mniej szablonowego, np. Hondę Civic 1.0 Turbo? Oba modele niedawno przeszły face lifting i po raz pierwszy stają do pojedynku w tych wersjach

Honda Jazz Crosstar rozmiary ma typowo miejskie, stylistykę przygodową, napęd bardzo oszczędny, ale cenę – dość ambitną. Testujemy hybrydową wersję 1.5 i-MMD

Trzy poprzednie generacje Hondy CR-V ugruntowały pozycję japońskiego SUV-a na rynku jako auta praktycznego i solidnego. Czwarta odsłona jest jeszcze bardziej użyteczna i nowocześniejsza. Czy równie trwała i niezawodna?

Duża liczba koni mechanicznych, a do tego bezstopniowa przekładnia. Czy w takiej konfiguracji Honda HR-V spełni oczekiwania kierowców ceniących dynamiczną jazdę? Pytanie jest tym bardziej zasadne, że testowany egzemplarz występuje w wersji wyposażeniowej Sport.

Volkswagen Touareg kontra Honda CR-V? Już widzimy pierwsze komentarze, przecież to zupełnie inne auta. Teoretycznie tak, ale pokazujemy i wyjaśniamy co poza ceną odróżnia od siebie te modele. Volkswagen Touareg to duży, a nawet bardzo duży luksusowy SUV z gigantycznym jak na obecne czasy 3-litrowym silnikiem wysokoprężnym. Natomiast po drugiej stronie ringu mamy Hondę CR-V napędzaną układem napędowym zbudowanym z 2-litrowego wolnossącego silnika benzynowego i wspomagaczy elektrycznych. Który pomysł na modnego SUV-a jest lepszy. Wyjaśnimy to wam bez żadnej ściemy :)

Warszawski diler Hondy pochwalił się na Facebooku nietypowym autem, które trafiło do jego salonu. Chodzi o Hondę Civic VIII generacji, która przejechała po polskich drogach 763 000 km. Co ciekawe, auto trafiło do ASO nie z powodu awarii, a tylko dlatego, że jego właściciel myśli o zakupie nowego modelu.

Wolnossący silnik benzynowy o przyzwoitej pojemności, jego kolega z mikrohybrydą i przekładnią CVT, pełna hybryda i downsizingowe turbo – tak szerokiej palety napędów dawno nie mieliśmy w zestawieniu. Tu każdy znajdzie coś dla siebie...

Idealne na wakacje, ale nie tylko! Oczywiście, w sezonie urlopowym myślimy głównie o rodzinnych wyjazdach, ale zastosowanie tych aut jest znacznie szersze – pomogą też aktywnie spędzającym czas singlom lub np. w prowadzeniu biznesu.

Honda lubi zaszaleć w segmencie popularnych kompaktów. Civic X generacji, chociaż technicznie mocno się zmienił, kontynuuje tę tradycję. W teście topowa odmiana ze 182-konnym silnikiem

Druga miejska licytacja porzuconych aut w Białymstoku zakończyła się sukcesem. Miasto pozbyło się przejętych pojazdów zalegających na parkingu strzeżonym. Zwycięzca zapłaci 22 tys. zł za 31 samochodów i jeden skuter.

Z parkingu strzeżonego prosto na złom. Miasto Białystok szuka chętnych na przejęte porzucone samochody osobowe. Na licytacji nie zabrakło modeli takich marek jak: Audi, BMW, Honda, Mercedes czy Volvo. Jest jednak pewien haczyk, poszukujący okazji muszą jednak przygotować się na dość zaskakującą niespodziankę.

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.

Wielu amatorów aut klasy średniej chciałoby jeździć względnie tanio, ale boją się drogich napraw nowoczesnych diesli. Czy w samochodach tej klasy znajdziemy w miarę oszczędne, a do tego niezawodne benzyniaki? Oferta jest spora, oto kilka propozycji za kilkanaście tys. zł.

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Co lepsze: samodzielny wyjazd czy zorganizowane wczasy? Nie odpowiemy na to pytanie, ale jeśli zdecydujecie się na pierwszy wariant, z pewnością będziecie potrzebować trwałego i pakownego auta. Pokazujemy ciekawe propozycje za 10, 20, 30 i 50 tys. zł.

W czasie pandemii wstrzymaliśmy się od zakupu nowych samochodów. Spadki sprzedaży w niektórych markach sięgały nawet 70 proc. W maju i czerwcu rynek nieco się ożywił, ale daleko mu jeszcze do wyników osiąganych np. przed rokiem. Czy jest sens nadal trzymać pieniądze w skarpecie (w bankach po spadkach stóp procentowych z pewnością nie) i czekać na lepsze czasy, a może warto teraz zainwestować w zakup nowego auta?

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

Teoretycznie Honda Jazz to przedstawicielka segmentu B. Nie jest jednak typowym miejskim hatchbackiem, gdyż ilością miejsca dla podróżnych i funkcjonalnymi rozwiązaniami kładzie większość rywali na łopatki. Jej najnowszą, czwartą już generację napędza układ hybrydowy. W teście sprawdzimy, czym jeszcze potrafi zaskoczyć?