Mazda

Czy mimo dość długiego już stażu rynkowego flagowe kombi Mazdy nadal jest modelem, na który w klasie średniej warto zwrócić uwagę?

Ford słynie ze znakomitych układów jezdnych, Mazda ostatnio z fantazji, a Renault – z eleganckich linii karoserii. A może ten podział jest już nieaktualny? Zaraz zobaczycie, jakie są mocne strony tych trzech SUV-ów!

Wyróżnia się niebanalnym stylem, wzorowym prowadzeniem i bardzo bogatym wyposażeniem seryjnym. Dysponuje mocą 145 KM i zapewnia zasięg 200 km, a przy wykorzystaniu szybkich ładowarek można naładować jego baterie do 80 proc. pojemności w 36 minut. Nowy miejski crossover Mazdy właśnie wjeżdża do polskich salonów sprzedaży.

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.

Jedne kuszą niską ceną startową, inne bogatym wyposażeniem standardowym. Który model opłaca się wybrać? Postaramy się odpowiedzieć na to pytanie, porównując oferty stylowych SUV-ów na polskim rynku.

Wielu amatorów aut klasy średniej chciałoby jeździć względnie tanio, ale boją się drogich napraw nowoczesnych diesli. Czy w samochodach tej klasy znajdziemy w miarę oszczędne, a do tego niezawodne benzyniaki? Oferta jest spora, oto kilka propozycji za kilkanaście tys. zł.

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Policja natrafiła na samochodową dziuplę. Niestety, po raz kolejny złodzieje byli szybsi od mundurowych, więc właściciel skradzionej Mazdy dostanie auto w częściach.

Kupno nowego samochodu nie jest wcale takie łatwe. Znalezienie odpowiedniego modelu, który nam się spodoba i spełni oczekiwania pod kątem jazdy i praktyczności, to dopiero początek drogi. Pozostaje jeszcze wybranie odpowiedniego wyposażenia. Szeroka i skomplikowana oferta sprawia, że nie jest to proste zadanie. Jak zrobić to tak, by nie przepłacić i być później zadowolonym? Pomagają w tym specjaliści

W podróż do świata elektromobilności Mazda chce wyruszyć z jak najlżejszym plecakiem CO2. Nowe MX-30 jedzie przodem. Pierwsze egzemplarze nowego modelu marki trafią do salonów sprzedaży po wakacjach. My jeździliśmy już pierwszą elektryczną Mazdą i dzielimy się z wami naszymi wrażeniami.

Największy SUV Mazdy, wyposażony w 194-konnego benzyniaka, „automat” i napęd na obie osie, do tej pory wydawał nam się jeżdżącym ideałem. Mimo to japońscy inżynierowie w roku modelowym 2020 dokonali w nim kilku modernizacji. Sprawdzamy jakich, testując topową wersję wyposażeniową SkyDream za ponad 200 tys. zł

Mazda o rodzinnym charakterze nie jest dzisiaj niczym dziwnym. Samochody takie jak Mazda 6 kombi czy Mazda CX-5 swobodnie mieszczą rodzinę wraz z urlopowym ekwipunkiem. Jednak obecne modele nie są pierwszymi, których praktyczność nadaje się do rodzinnych wyjazdów. Wszystko zaczęło się już w latach 60. dwudziestego wieku.

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

Wiele na to wskazuje, bo choć japońska marka upiera się przy wysokim stopniu sprężania i braku turbodoładowania, to chyba tym razem presja ze strony użytkowników okaże się za duża

W szwajcarskim kantonie Lucerna w miejscowości Root działał przez lata główny diler Mazdy na Szwajcarię – Auto Macchi. Firma miała również autoryzację na Nissana, Toyotę czy markę British-Leyland. Niestety, losy właściciela okazały się tragiczne, przedsiębiorstwo zbankrutowało i wiele jeszcze niezarejestrowanych samochodów stało w halach dilera. Wreszcie pojazdy zostały wystawione do sprzedaży i aż 89 z nich nabył polski sprzedawca firma Klasyka Gatunku z Wrocławia.

Pikap Mazdy to na naszych drogach niemal biały kruk. Są jednak miejsca, gdzie auto jest widywane dość często. To właśnie z myślą o rynkach daleko poza Europą Mazda zaprezentowała swojego najnowszego pikapa – trzecią generację modelu BT-50. Na dodatek to pierwszy BT-50 w historii marki, który ma japońskie pochodzenie.

Mazda to jeden z niewielu producentów oferujących jeszcze silniki wolnossące, spełniające najostrzejsze normy emisji spalin. Jak „trójka” poradzi sobie z downsizingowym napędem Astry? Które auto mniej spali, które będzie szybsze?

Ford Focus, Mazda 3 i VW Jetta cieszą się zainteresowaniem wśród limuzyn klasy C. Które z tych aut ma najwięcej zalet? Do walki stają wersje benzynowe, a budżet wynosi ok. 30 tys. zł.

Można już oficjalnie wskoczyć za kierownicę najnowszego wyścigowego bolidu Mazdy i oddać się wirtualnej rozkoszy rywalizacji na najlepszych torach na świecie. Auto dysponuje mocą 570 KM, jest zgodne z regulaminem FIA dla pojazdów wyczynowych klasy GT3, a startujący nim gracze będą mieli szansę na wzięcie udziału w finale światowych rozgrywek Gran Turismo Sport

Ford Mondeo, Mazda 6, Toyota Avensis oraz Volkswagen Passat – w wersji kombi i z dieslem 2.0. Szukamy mistrzowskiej kombinacji przestrzeni, kosztów i niezawodności!