Rynek

Lexus podsumował sprzedaż w pierwszym kwartale 2024 r. W tym okresie zarejestrowano w Polsce 3327 samochodów japońskiej marki premium. Co ciekawe, najpopularniejszy okazał się flagowy SUV, a nie mniejsze i tańsze modele.

Arcfox to producent należący do chińskiego koncernu BAIC. Właśnie zadebiutował na targach w Poznaniu. Już niedługo w Polsce będą dostępne trzy modele, jeden od znanego projektanta, a kolejny skrojony dla rodzin z dzieckiem.

Chińska ofensywa trwa, choć tym razem to nie jest debiut zupełnie nowej marki, a nowego modelu od BAIC-a. W Poznaniu zaprezentowano Beijinga 7, czyli flagowca z linii Beijing. Auto oferuje dużo miejsca, dobre materiały, pełne wyposażenie i wyborną cenę.

Mamy kolejną chińską sensację na polskim rynku. Marka Forthing debiutuje dwoma modelami: dużym minivanem i kompaktowym SUV-em. Znamy już ich ceny i standard wyposażenia. Czy są wyjątkowo atrakcyjne? To zdecydowanie za mało powiedziane.

Polska to kraj wyjątkowo bogatych ludzi. Skąd ten wniosek? Bo w pierwszym kwartale 2024 r. zarejestrowano u nas ponad dwa razy więcej nowych Porsche niż osobowych Fiatów. Sam Fiat — niegdyś lider polskiego rynku — w rankingu marek motoryzacyjnych zajął dopiero 30. miejsce. Z kolei aktualny lider odnotował więcej pierwszych rejestracji niż gracze z 2. i 3. miejsca razem wzięci. Zresztą na tle Europy w Polsce dzieją się naprawdę niesamowite rzeczy. Oto szczegóły.

Na polskim rynku debiutują kolejne chińskie marki aut i za każdym razem ich ceny budzą powszechną sensację. A gdyby tak Unia Europejska podwyższyła cło na importowane z Państwa Środka pojazdy — i to mocno? Czy wówczas modele z Chin nadal wygrywałaby ceną z rywalami z Europy, USA, Japonii i Korei? Sprawdzili to analitycy z Transport&Environment. I mamy sensację.

Został sensacją zeszłorocznego salonu samochodowego w Monachium, a wkrótce zadebiutuje w Polsce: chiński Forthing pojawi się u nas z dwoma spalinowymi modelami. Jeszcze o tym nie wiesz, ale na jeden z nich mogłeś niecierpliwie czekać.

Postępowanie Komisji Europejskiej w sprawie subsydiowania przez rząd chiński samochodów elektrycznych sprzedawanych w Europie zaczęło się w październiku 2023 r. i miało potrwać nawet 13 miesięcy. Jednak sprawy nabrały tempa, którego chyba nikt się nie spodziewał: od ponad trzech tygodni każde chińskie auto elektryczne trafiające do UE jest rejestrowane na potrzeby obłożenia cłem z mocą wsteczną. Niewykluczone, że "karne" stawki dotkną samochody, które właśnie zamawiane są przez europejskich klientów, a importerzy na słony rachunek nie będą czekać aż do listopada.

Czy znasz takie marki motoryzacyjne jak Avon, Changan, GWM, Neta, Xpeng czy Zeekr? To chińscy producenci, którzy zaczynają coraz mocniej lokować się na rynkach azjatyckich. Jest bardzo prawdopodobne, że wkrótce niektórzy z nich pojawią się także w Polsce, gdzie dołączą do kilku działających już chińskich firm samochodowych. Widzieliśmy najnowsze modele na salonie samochodowym w Bangkoku.

Polskie ceny nowej Dacii Duster to pierwszy zauważalny efekt ekspansji chińskich marek w Europie. Rumuńska marka nie chce oddać swojej pozycji w segmencie SUV-ów, więc zamierza walczyć o klientów niskimi cenami. To duże zaskoczenie, bo po premierze trzeciej generacji Dustera wszyscy spodziewali się ogromnego wzrostu cen. To będzie nowy rynkowy hit?

Powiększa się konkurencja ze strony motoryzacyjnych marek z Chin. Już niedługo na polskim rynku zadebiutuje BYD z trzema modelami. Widziałem już te elektryczne pojazdy i wiem, że przy takiej jakości i osiągach europejskie marki mogą mieć problem z odparciem ataku azjatyckiego producenta.

Automobili Lamborghini obchodziło w zeszłym roku 60. urodziny. Jubileusz okazał się jednocześnie rekordowym okresem pod względem sprzedaży. Dzięki temu udało się uzyskać również rekordowy wynik finansowy.

Do sprzedaży w Polsce trafiło właśnie nowe Suzuki Swift. Samochód zachował linię stylistyczną poprzednika i zyskał nowy, zelektryfikowany silnik. Przedstawiciele japońskiej marki podali ceny wszystkich wersji wyposażeniowych nowej generacji malucha.

Zamierzasz zmienić samochód w tym roku? Nie jesteś sam. Według najnowszego raportu Santander Consumer Multirent aż 25 proc. polskich kierowców ma takie same plany. Większość chce kupić auto używane.

Chińska motoryzacja zaczyna przemawiać do Polaków. Do tego stopnia, że przez pierwsze dwa miesiące 2024 r. zarejestrowano u nas więcej nowych osobowych MG niż Fiatów. Postanowiłem więc porównać ceny i wyposażenie czterech chińskich modeli z rywalami z Toyoty, Kii, BMW i Mercedesa. Okazuje się, że wcale nie jest dobrze. Dlaczego?

Według raportu Barometr AAA Auto, opartego na danych dotyczących sprzedaży aut używanych w komisach, w internecie i u dealerów, w 2023 r. pojawiło się 412 ofert na samochody używane o wartości ponad miliona złotych. Cena najdroższego przekroczyła pułap 8 mln 400 tys. zł. To zdecydowany zwycięzca zestawienia.

Szarża chińskich marek samochodów na polskim rynku zaczyna się teraz. Liczby zarejestrowanych w ubiegłym roku w Polsce samochodów chińskich marek są śmiesznie niskie, ale też dopiero pod koniec 2023 r. na polskim rynku pojawił się duży chiński gracz. Przyrosty sprzedaży chińskich samochodów są wręcz imponujące, co może być szczególnie przykre dla niektórych marek na dobre zasiedziałych na polskim rynku.

Toyota GR Yaris stała się jeszcze mocniejsza – jej trzycylindrowy, turbodoładowany silnik ma teraz 280 KM. Poprzednie, przeznaczone na polski rynek parte tego modelu, rozchodziły się jak cieple bułeczki. Toyota ogłosiła właśnie ceny i datę rozpoczęcia przyjmowania zamówień na polskim rynku. Czas sprawdzić skarbonkę i zapisać przypomnienie w kalendarzu.

Szkoda całkowita — tego określenia nie chce usłyszeć żaden właściciel auta. Takie się jednak zdarzają, a potem wiele pojazdów po tego typu uszkodzeniach trafia na rynek wtórny. Wiemy, jakie samochody używane najczęściej są po "całce". To powinno wzbudzać podejrzenie, jednak nie musi automatycznie wykluczać konkretnego auta.

Nie można tego opisać inaczej – klienci po prostu rzucili się na nową Toyotę Land Cruiser. W ciągu pierwszej godziny od uruchomienia systemu rezerwacji Polacy złożyli na nią aż 462 zamówienia. To dużo? Nawet bardzo, bo dokładnie tyle egzemplarzy tego modelu zarejestrowano w Polsce przez cały ubiegły rok.