Auto Świat Silniki spalinowe

Silniki spalinowe

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Wodór może świetnie działać w silniku spalinowym, ale i tak jest lepszy do elektryka

Dlaczego po prostu nie przerobić silników spalających benzynę i olej napędowy na wodór i utrzymać takie konstrukcje przy życiu? Odpowiedź nie jest taka prosta, jednak jest szansa, że silnik spalinowy wcale nie umrze.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Podatek od aut spalinowych to pomysł organizacji związanych z elektromobilnością

Na początku premie do aut elektrycznych, a później podatek od nabycia i użytkowania zależny od emisji CO2, premia za złomowanie i opłaty recyklingowe. To propozycje EV Klub Polska, żeby zniknęły samochody napędzane silnikami spalinowymi.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Zakaz sprzedaży aut spalinowych od 2035 r. coraz bardziej realny. Przegłosowano propozycję

O krok bliżej do zakazu sprzedaży samochodów z silnikami spalinowymi od 2035 r. Komisja Ochrony Środowiska Parlamentu Europejskiego opowiedziała się za takim zakazem. Przyszłość silników spalinowych nie jest jednak jeszcze przesądzona.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Unia chyba ma problem. Rodzinne kombi z dieslem okazało się czystsze od samochodu elektrycznego [Raport]

Diesel najbardziej truje, a samochód elektryczny czy hybryda plug-in jest najlepszym rozwiązaniem — to bzdura czy prawda? Unijna organizacja Green NCAP po raz pierwszy sprawdziła cały cykl życia popularnych samochodów. Okazuje się, że popularne kombi z dieslem może być czystszym środkiem transportu od nowoczesnej hybrydy czy auta elektrycznego.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Szef BMW przestrzega przed całkowitą elektryfikacją samochodów

Dyrektor generalny BMW Oliver Zipse przestrzega innych producentów przed całkowitym skupieniem się na elektryfikacji. Według niego to uzależni ich od kilku krajów, a globalny rynek nadal chce i będzie chciał silników spalinowych.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Kiedy zniknie silnik spalinowy?

Elektromobilność rozpędza się coraz bardziej. Coraz szybciej zbliża się koniec epoki samochodów spalinowych. Kiedy to nastąpi? Kiedy nie będziemy mogli już zarejestrować nowego auta na benzynę, ON bądź LPG? Kiedy na dobre znikną one z naszego życia?

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Strefy czystego transportu: czy już pora zmienić samochód na młodszy?

Do końca roku w Krakowie ma powstać strefa czystego transportu stworzona zgodnie z nowymi przepisami, Warszawa i inne duże miasta będą następne. Wstępne założenia już są znane, ale na szczegóły trzeba jeszcze poczekać.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Polacy wciąż preferują samochody spalinowe. Tylko 4 proc. woli auto elektryczne

Deloitte przeprowadził badanie "2022 Global Automotive Consumer Study". Uzyskane wyniki dotyczące preferencji Polaków potwierdzają w sumie to, co i tak wiadomo: nadal preferujemy tradycyjne rozwiązania, czyli samochody napędzane silnikami spalinowymi. I chociaż ponad 30 proc. ankietowanych rozważa kupno auta elektrycznego, to na przeszkodzie stoją ograniczony zasięg na jednym ładowaniu, mała liczba ogólnodostępnych punktów ładowania i wysoka cena zakupu takiego pojazdu.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

V8, które możesz mieć na biurku. Zobacz, jak pracują silniki spalinowe w skali

Dla wielu maniaków motoryzacji posiadanie fajnego silnika w samochodzie to wręcz rzecz niezbędna. Są jednak tacy, którzy poszli o krok dalej i mają prawdziwe, działające silniki na biurku, a ich dźwięk jest rewelacyjny!

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Silniki są proste? Zobacz, jak tytaniczną pracę muszą wykonywać

Samochód to rzecz powszechna i niezbędna w dzisiejszych czasach. Jednak czy wiesz, jak ciężko pracuje silnik, kiedy podczas jazdy słuchasz swojej ulubionej muzyki? Oto kilka przykładów tytanicznej pracy jednostki napędowej w każdym aucie.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Planujecie zakup Audi A1 lub Q2? Nie czekajcie na nowe generacje, bo ich nie będzie

Audi robi porządki w swojej gamie. Z oferty znikną najmniejsze modele, bo Niemcy postanowili przekierować środki do działu zajmującego się opracowywaniem większych i bardziej prestiżowych samochodów. Firma poinformowała, że obecne generacje Audi A1 i Q2 są zarazem ich ostatnimi wcieleniami.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Unia chce zamknąć producentom kolejną furtkę emisyjną. Chodzi o hybrydy plug-in

Świat byłby piękny, gdyby hybrydy plug-in spalały tyle paliwa, ile producenci podają w broszurach. Ale tak nie jest, więc Unia Europejska planuje wprowadzić nowe testy emisji dla tego rodzaju napędu. Po zmianach dane katalogowe mają być bardziej zbliżone do wyników osiąganych przez kierowców w codziennej eksploatacji.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Nissan wstrzymuje rozwój silników spalinowych na rynek europejski

Nissan przestanie rozwijać silniki spalinowe do swoich europejskich modeli. Powodem decyzji jest przestawianie się Europejczyków na pojazdy elektryczne.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Najbardziej ekologiczne auta według ADAC. Nie wygrał elektryk

Samochody elektryczne mają być przyszłością, ponieważ jazda nimi wypada lepiej pod względem ekologii. Jak się jednak okazuje, nie tylko elektryki potrafią być eko, a silniki spalinowe nie powiedziały jeszcze ostatniego słowa. Pokazuje to najnowszy raport niemieckiego ADAC.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Czy silnik spalinowy nowego typu to przyszłość? Oto projekt Omega 1

Amerykańska firma Astron Aerospace zaprezentowała niedawno silnik o zupełnie nowatorskiej zasadzie działania, która bardzo odbiega od koncepcji znanej z popularnego motoru tłokowego. Zdaniem Astrona projekt Omega 1 zapowiada rewolucję, która odmieni losy spalinówek. Konstruktorzy uważają, że ich dziecko jest tak dobre, że musieli w całości je opatentować przed pokazaniem światu.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Hyundai dementuje plotki. Nie porzuci silników spalinowych

Między świętami i nowym rokiem z Korei doszła informacja, jakoby Hyundai powoli szykował się do porzucenia silników spalinowych. Teraz jest już jasne, że to tylko plotki.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Hyundai żegna się z silnikami spalinowymi?

Wszystko wskazuje na to, że Hyundai całkowicie odchodzi od silników spalinowych. Koreański producent zamyka dział rozwoju silników, a zespoły zajmujące się konwencjonalnymi układami napędowymi przekształcił w działy rozwoju pojazdów elektrycznych.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Pożary aut - bezpieczniejsze elektryczne czy spalinowe?

Pojawił się polski raport na temat zagrożenia pożarami w samochodach elektrycznych – jego autorzy twierdzą, iż samochody elektryczne „nie palą się ani częściej, ani groźniej niż pojazdy spalinowe”. O ile można uznać, że pierwsza część tego zdania jest (na razie) prawdziwa, to już druga budzi poważne wątpliwości. Pożar auta elektrycznego to dla ratowników i straży pożarnej wciąż ogromne wyzwanie!

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych od 2035 r. fikcją? Ministerstwo Klimatu i Środowiska wyjaśnia

Jeszcze niedawno wydawało się, że polski rząd zgadza się na postulowany przez Unię Europejską zakaz sprzedaży nowych aut spalinowych od 2035 r. Teraz okazuje się, że decyzja w tej sprawie nie została jeszcze podjęta. Ministerstwo Klimatu i Środowiska odpowiedziało na interpelację posła Roberta Winnickiego, zaznaczając, że wypracowanie ostatecznego kształtu przepisów dotyczących zakazu będzie procesem długotrwałym.

Jak wygląda Volkswagen Passat 1.8 TSI po 150 tys. km - czy godnie się zestarzał?

Toyota i Stellantis otrzymały najniższe oceny za wkład w walkę z emisją CO2

Greenpeace East Asia oraz InfluenceMap opublikowały raporty dotyczące działania na rzecz zmiany klimatu i dekarbonizacji. W obu na niechlubnych czołowych miejscach znalazła się Toyota. Grupa Stellantis w jednym z nich.
Pokaż więcej