Silniki

W 2023 r. podczas Climate Week w Nowym Jorku firma Volvo Cars ogłosiła, że w przyszłości jej auta będą miały wyłącznie napęd elektryczny. Jednym z etapów na drodze do tego celu jest rezygnacja z diesli, co Volvo zapowiada od lat. Wygląda na to, że tym razem firma rzeczywiście wyprodukowała swój ostatni samochód z silnikiem wysokoprężnym.

Za kwotę potrzebną do kupna jednego litra benzyny można dziś kupić 2,2 litra autogazu, co oznacza, że nawet jeśli auto zużywa trochę więcej LPG niż benzyny, jazda na gazie opłaca się bardzo. Tak duże różnice w cenach tych paliw zdarzały się już w przeszłości, ale rzadko o tej porze roku. Zazwyczaj bowiem w zimowych miesiącach autogaz jest drogi i tanieje, dopiero gdy robi się ciepło. Różnice w cenach paliw – na korzyść autogazu – mogą się jeszcze pogłębić, ponieważ przed nami podwyżki cen benzyny.

Wraca temat uchwalonej przez radę miasta strefy czystego transportu (SCT) w Warszawie. Na tapet wziął ją teraz Rzecznik Praw Obywatelskich, który ma wątpliwości co do tego, czy uchwała spełnia standardy konstytucyjne gwarantujące obywatelom prawo do równego traktowania przez władze publiczne. Poszło o diesla i podatki.

Ustawianie luzów zaworowych? To coś, co robi się w starych samochodach? Nowe tego nie mają – tam przecież wszystko dzieje się automatycznie, a luzy kasują się same, prawda? Ależ skąd. Silników, w których raz na jakiś czas należy przynajmniej skontrolować i w razie potrzeby skorygować luzy zaworowe, nie brakuje też w całkiem aktualnych i popularnych modelach aut. O tym, jakie to ważne najwcześniej przekonują się z reguły ci, którzy do takich samochodów postanawiają zamontować instalację gazową.

Japończycy cały czas widzą potencjał w silniku Wankla i zamierzają przyspieszyć jego rozwój. W ten sposób chcą dostosować się do przepisów i zapowiadają, że cały czas będą dostarczać kierowcom radość z jazdy.

Toyota nie zamierza rezygnować z rozwijania i produkowania silników spalinowych. Prezes japońskiej marki Akio Toyoda potwierdził plan pracy nad kolejnymi silnikami spalinowymi. Cały czas jest on sceptykiem totalnej transformacji na pojazdy elektryczne zasilane z akumulatorów.

Naukowcy z Politechniki Krakowskiej dostosowali silnik spalinowy do zasilania wodorowego. Jako baza posłużyła jednostka Diesla ze Scanii. Uczelnia pracuje nad zasilaniem wodorowym już od 40 lat.

Fabryka FCA Powertrain w Bielsku-Białej jest w trakcie likwidacji. W czwartek 25 stycznia zarząd firmy oraz związki zawodowe doszli wspólnie do porozumienia w sprawie warunków odejść dla wszystkich 468 pracowników. Jak poinformowała rzeczniczka fabryk Stellantis w Polsce Agnieszka Brania, produkcja w tej lokalizacji zostanie zakończona w bieżącym roku.

Jawor jest jedyną fabryką silników Mercedesa zlokalizowaną poza Niemcami. Z taśm produkcyjnych polskiego zakładu zjechał już milionowy silnik. Od 2019 r. powstają tu jednostki benzynowe i diesle do niemal wszystkich modeli Mercedesa.

Z początkiem stycznia 2024 r. na polskich stacjach podstawową benzyną stała się E10. To paliwo z większą domieszką biododatków, do 10 proc. Wielu kierowców zastanawiało się lub nadal zastanawia, czy może tankować tę benzynę do swoich aut. Dla ułatwienia powstała nawet specjalna strona rządowa e10.klimat.gov.pl. Co ciekawe, informacje na ten temat podała też Fabryka Samochodów Osobowych.

Kiedyś to potrafili oszczędzać… Te klasyki już lata temu pokazywały, że elektromobilność nie ma monopolu na ekologię. Najbardziej zachłanny na paliwo samochód w tym zestawieniu zużywa jedynie 5,5 l/100 km, większości wystarczą trzy litry na sto, a rekordziście – zaledwie 900 mililitrów.

Od nowego roku na stacjach benzynowych paliwo E10 zaczęło zastępować benzynę Pb 95 E5. Rządowa strona, na której mieliśmy znaleźć listę auto, do których można tankować nowe paliwo, wciąż nie działa prawidłowo, dlatego przygotowaliśmy własną listę. Znajdziesz ją na końcu tego artykułu.

Od lutego do grudnia br. 468 osób straci pracę w jednej z fabryk motoryzacyjnych działających dotychczas w Bielsku-Białej. Zakład FCA Powertrain został postawiony w stan likwidacji po tym, jak zmniejszyła się liczba zamówień na silniki spalinowe. To oczywiście konsekwencja unijnych regulacji dotyczących emisji spalin.

Alfa Romeo 159 potrafi oczarować – stylem, wyposażeniem i dynamiką jazdy. Szkoda, że trwałość nie idzie w parze z ponadczasowym wyglądem. Model zmaga się z coraz większą liczbą awarii, a największy z nich nie jest aż tak oczywisty, jak mogłoby się wydawać.

Chcieli dobrze, a wyszło jak zwykle. Działa już rządowa strona e10.klimat.gov.pl pod patronatem Ministerstwa Klimatu i Środowiska, która oferuje właścicielom samochodów możliwość sprawdzenia, czy ich pojazd jest przystosowany do zasilania benzyną E10. Problem w tym, że stronę tę przygotowali motoryzacyjni ignoranci. Coś skądś przepisali, coś tam przetłumaczyli (z błędami), coś wymyślili sami – powstała baza danych składająca się z setek błędów, niepotrzebnych uogólnień i braków. Zawartość wyszukiwarki niepotrzebnie straszy też tych kierowców, których samochody mogą bez obaw jeździć na E10. Ta strona to prawdziwy skandal.

Strefy czystego transportu wzorem zachodnich krajów mają pojawić się także w największych polskich miastach. Liderem na tym polu jest Kraków, gdzie pierwszy etap ograniczenia ruchu samochodów spalinowych nastąpi już w 2024 r. Urząd miasta uczula, żeby nie korzystać z okazyjnych ofert sprzedaży starszych samochodów z silnikami Diesla, ponieważ nie będą one spełniać wymogów dotyczących możliwości wjazdu.

Sebastian M. w chwili wypadku pędził swym BMW z prędkością ponad 250 km na godz. — wynika z informacji śledczych. — Dźwięk ośmiu czy dwunastu cylindrów działa jak narkotyk — mówi nam ekspert, który chciałby wprowadzenia limitu mocy dla aut w Polsce.

Downsizing, rightsizing, elektromobilność — ostatnimi czasy upadły wszystkie stereotypy na temat tego, ile cylindrów powinien mieć kompakt, wielki SUV lub luksusowa limuzyna. Nasz quiz wcale więc nie jest taki prosty, jakby się mogło wydawać. Przeciwnie — wymaga potężnej znajomości tematu. Dasz radę odpowiedzieć poprawnie na chociaż sześć pytań?

Stellantis powoli wprowadza do swoich marek odświeżoną gamę silnikową. Tym razem Citroen chwali się odmłodzeniem gamy, którą możemy już znać m.in. z Peugeotów. Francuzi pochwalili się zmianami w aż czterech modelach, w każdym są nieco inne.

Planujesz zakup Volvo z dieslem pod maską? Nie warto zwlekać, bo dni jednostek wysokoprężnych w ofercie są już policzone. Szwedzi właśnie ogłosili oficjalne odejście od silników diesla. Od przyszłego roku paleta będzie składać się wyłącznie z benzyniaków, hybryd i elektryków.