Suzuki

Najwyższy czas na zupełnie nowe Suzuki. Rok po świętowaniu setnych urodzin marki doczekaliśmy się modelu S-Cross określanego jako trzecia generacja, mimo że ma sporo wspólnego z poprzednikiem. Auto trafi na nasz rynek prosto z zakładów na Węgrzech. Pierwsze egzemplarze są już w polskich salonach.

Suzuki Jimny z zewnątrz wygląda jak zabawka. Jednak to małe, mierzące niespełna 3,5 metra auto to dzielny wojownik, doskonale radzący sobie nawet w trudnym terenie. Testujemy wersję osobowo-towarową, z dwoma siedzeniami w kabinie i kratą oddzielającą przedział pasażerski od bagażnika. Dlaczego taką? Bo innej nie ma! Wszystko z powodu silnika, który nie spełnia wyśrubowanych norm emisji spalin. W wersji osobowo-towarowej może być jeszcze stosowany.

Mazda MX-5 i Suzuki Jimny - to dwa zupełnie inne auta. Jednak zdaje się, że zarówno Suzuki jak i Mazda podczas projektowania obu modeli kierowały się dostarczeniem kierowcy frajdy z jazdy. Oba modele mają to w standardzie, jednak robią to zupełnie inaczej. Mazda MX-5 to bez wątpienia jeden z najpopularniejszych roadsterów na świecie i po tygodniu spędzonym za kierownicą tego modelu, chyba już wiem co jest tego powodem. Natomiast Suzuki Jimny to wbrew pozorom prawdziwa terenówka - może nie za wielka, ale z olbrzymimi możliwościami jazdy w terenie. A co równie ciekawe na asfalcie też daje radę. Zatem który z tych modeli sprawi, że każdego dnia każdą podróż zaczniecie z uśmiechem? To zależy, od tego czego oczekujecie od auta.

Nie tylko w Europie czy USA przeprowadzane są testy zderzeniowe nowych samochodów. Amerykańska organizacja Latin NCAP sprawdziła najnowsze wersje Renault Duster i Suzuki Swift. Niestety, oba modele zebrały marne noty - nie udało się uzyskać choćby jednej gwiazdki!

Najmniejszy ze wszystkich dostępnych u nas SUV-ów – Suzuki Ignis – może mieć automatyczną skrzynię biegów. W naszym teście wersja z wolnossącym silnikiem 1.2, napędem na przednie koła i bezstopniową przekładnią CVT. Czy to idealny zestaw do poruszania się po miejskiej dżungli?

Współczesne auta rosną. Zwykle im nowsze, tym większe, co oznacza, że nie każde będzie łatwo zmieścić w miejscu postojowym czy starszym garażu. ADAC sprawdził, które nowe, jak i używane samochody najłatwiej zmieścić na ciasnych parkingach.

Typowe usterki, akcje naprawcze, raport TÜV, testy na dystansie 100 tys. km oraz gwarancje – takie kryteria wzięliśmy pod uwagę podczas tworzenia Raportu Jakości 2021. Które firmy poprawiły jakość swoich aut, a które ją obniżyły? Oto wyniki!

Naszych bohaterów łączy z sobą więcej, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka – mają prawie identyczną długość, a ich premiery odbyły się niemal w tym samym czasie. No i wreszcie najważniejsze: w obu samochodach jest napęd na obie osie

Japoński crossover segmentu B jest na rynku 6 lat. Mimo wieku jego wygląd nadal jest atrakcyjny, nie zawodzi także technika, a sprzedaż utrzymuje się na dobrym poziomie. Sprawdzamy, jak spisuje się wersja 4x4 z nowym napędem hybrydowym.

Samochody elektryczne cały czas budzą wiele kontrowersji. Dlatego w pierwszym odcinku naszego podcastu Auto Świat w Stereo do studia zaprosiliśmy Marcina Mizgalskiego. Kierowcę, który od lat inwestuje w odnawialne źródła energii i na co dzień jeździ autem elektrycznym. Jak się okazuje, każdy z nas może zrobić wiele nie tylko dla naszej planety, ale również dla swojego portfela. Bo faktycznie da się jeździć za darmo, tylko trzeba wiedzieć, jak to zrobić.

Suzuki SX4 S-Cross na rynku jest już od 2013 r., ale w międzyczasie zostało poddane modernizacji (2016 r.), a w zeszłym pod jego maskę trafiła miękka hybryda. Czy ta ostatnia modyfikacja wystarczy, żeby na równi konkurować z uznanymi rywalami?

Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Suzuki Ignis, wyprodukowanych w Japonii, połączenie króćca przewodu odpowietrzającego z gniazdem montażowym w zbiorniku paliwa może ulec rozszczelnieniu, prowadząc do wycieku paliwa, co może skutkować pożarem.

Może nie są tanie, ale potrafią wyzwolić trochę adrenaliny podczas jazdy. Oto najmocniejsze, najszybsze i najciekawsze motocykle na prawo jazdy kategorii B.

Tęsknisz wciąż za Nokią z klasycznymi przyciskami i baterią wytrzymująca dwa tygodnie, ale tak naprawdę nie chcesz rezygnować z możliwości oferowanych przez współczesne smartfony? Przerażają cię wszechobecne ekrany dotykowe i auta, które chcą z tobą rozmawiać, ale brak ci odwagi, żeby na co dzień jeździć klasykiem i nie chcesz rezygnować z wygody oferowanej przez nowe auta? Suzuki SX4 S-Cross Hybrid jest dla ciebie!

Czy kupując nowy samochód bierzemy pod uwagę, ile straci on na wartości w przyszłości? Oto zestawienie modeli, które będą najlepiej wyceniane po pięciu latach użytkowania i średnim rocznym przebiegu 15 tys. km. Wśród nich szczególnie wyróżnia się jedna grupa samochodów.

Jak co roku sprawdzaliśmy, które firmy poprawiły jakość swoich samochodów, a których lepiej unikać. Opieramy się na obiektywnych kryteriach, własnych doświadczeniach oraz opinii niezależnych mechaników. Na podstawie tego stworzyliśmy raport jakości o najmniej i najbardziej awaryjnych markach samochodowych

Wsiadać wygodnie, siedzieć wysoko i poruszać się beztrosko to specjalność małych SUV-ów. Sprawdzamy 10 atrakcyjnych propozycji o długości około 4,2 m i radzimy którą wersję silnikową wybrać.

Rynek używanych samochodów powoli wraca do stanu sprzed pandemii. Do Polski znów importujemy auta z krajów zachodnich - tradycyjnie najwięcej z Niemiec, Francji i Belgii. Najczęściej sprowadzamy kilkunastoletnie egzemplarze.

Groclin kończy z produkcją siedzeń i tapicerki, które trafiały do samochodów takich marek jak Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Volkswagen czy Volvo. Znana polska firma ogłasza wycofanie się z sektora motoryzacyjnego i inwestycje w projekt elektromobilności oraz mebli.

Moc przekraczająca 300 KM w kompaktowym SUV-ie to zapowiedź sportowych osiągów. Czy tak faktycznie jest przekonamy się, testując hybrydowe Suzuki Across, bazujące technicznie na Toyocie RAV4 w wersji plug-in.