Suzuki

Suzuki Ignis ma na pokrywie bagażnika plakietkę „Hybrid”. Nie jest to jednak pełna hybryda, silnik wspomaga generator elektryczny o mocy 3 KM i momencie 50 Nm. Sprawdzamy, jak to działa.

Hybryda, hybrydy plug-in i auta elektryczne - to coś co ostatnio napędza wszystkich producentów samochodów. Bo każdy, kto sprzedaje samochody na europejskich rynkach ma jedne cel - a jest nim jak najniższa emisja CO2. Dlatego też w ciągu ostatniego roku w salonach pojawiło się mnóstwo nowych modeli, które korzystają ze wsparcia silników elektrycznych. Jak się jeździ takim autem i czy to ma jakikolwiek sens? Postanowiliśmy o tym porozmawiać. Nasze wnioski chyba nikogo nie powinny zaskoczyć? A może jednak zaskoczą?

Większość aut w Polsce kupują firmy do swoich flot, a co wybiera statystyczny Kowalski? Okazuje się, że w czołówce są nie tylko niedrogie auta miejskie, ale także kompakty i SUV-y. Oto 50 najczęściej kupowanych modeli w 2020 roku w naszym kraju.

SUV do 30 tys to brzmi trochę nierealnie. Co jednak zrobić jeśli chcemy podążyć za modą i kupić średniej wielkości SUV-a? Co ciekawe, rynek wtórny potrafi już sprostać takim wymaganiom, a to oznacza, że nie trzeba wydawać ponad 60-70 tys. zł, tylko o połowę mniej!

Ceny samochodów w 2020 roku mocno poszybowały w górę. Sprawdziliśmy, ile obecnie trzeba mieć kasy w portfelu, by kupić auto miejskie, kompakt, SUV-a, elektryka czy pikapa. Dla każdego z 10 segmentów wyszukaliśmy trzy najtańsze oferty.

Suzuki przyzwyczaiło nas do tego, że produkuje auta mało wyszukane technicznie, ale tanie w eksploatacji. Suzuki Swift V (2010-17), choć wygląda podobnie jak poprzednik, ma sporo nowych rozwiązań. Co ważne, to naprawdę trwałe auto.

Moda na SUV-y dotarła też na rynek aut używanych – czy jest szansa na auto tej klasy za kilkanaście tysięcy złotych, dające nadzieję na kilka lat bezproblemowej eksploatacji? Oto 10 najpopularniejszych modeli w tej cenie.

Przy okazji liftingu w Swifcie m.in. zmodyfikowano silnik 1.2 DualJet i zamontowano wydajniejszy układ miękkiej hybrydy. Sprawdzamy, jak ten zestaw spisuje się w połączeniu z przekładnią CVT.

To już drugi miesiąc z rzędu, gdy zelektryfikowane pojazdy sprzedają się lepiej w Europie niż tradycyjne wersje wysokoprężne. Wbrew pozorom jest jednak zdecydowanie zbyt wcześnie, by wieścić porażkę diesla. W końcu wśród hybryd plug-in nie brakuje odmian zasilanych olejem napędowym. Sprawdziliśmy jakie modele cieszą się największym wzięciem w krajach Unii Europejskiej.

W salonach SUV-y i crossovery biją rekordy popularności, rynek wtórny również jest pełen różnych ofert. Pokazane tu ciekawe auta łączy napęd 4x4, ale często mocno się one od siebie różnią. Którymi warto się zainteresować?

Tym razem do walki stają atrakcyjne kilkuletnie maluchy: Ford Fiesta, Mazda 2 i Suzuki Swift z około 100-konnymi benzyniakami. Który z nich okaże się najlepszy?

Co zrobić, gdy chcesz być konkurencyjny na danym rynku, a brakuje ci dwóch kluczowych modeli i chciałbyś też mieć w ofercie hybrydę plug-in? To proste – dogadaj się z Toyotą, przyklej na Corollę oraz RAV4 swoje znaczki i czekaj na szturm klientów w salonach sprzedaży.

Co prawda, 25 lat to dla samochodu naprawdę dużo czasu, jednak nawet wśród takich aut można znaleźć ciekawe propozycje. Ceny? Mogą zaskoczyć!

Piotr Dulnik, prezes Suzuki Motor Poland, wszedł do Radu Nadzorczej klubu piłkarskiego z Kielc. Polski oddział japońskiej marki, który już od kilku lat jest głównym sponsorem Korony Kielce, ma pomóc w powrocie kieleckiej drużyny na najwyższy poziom rozgrywek.

Suzuki pokazało drugie po Acrossie auto zbudowane we współpracy z Toyotą. Tym razem mowa o kompaktowym kombi Swace, które bazuje na Corolli.

Amerykanie sprawdzili preferencje japońskich kierowców. Oto badanie jakości nowych samochodów w Japonii. Nie brak niespodzianek szczególnie z europejskiej perspektywy. Okazuje się, że samochody segmentu premium są zaskakująco problematyczne.

Sport i hybryda? Dziś to już nic zaskakującego. Sprawdzamy, jak to zestawienie smakuje w wydaniu Suzuki. W naszym teście – może nie najmocniejszy, ale za to bardzo lekki – Swift Sport Hybrid.

Rynek miejskich crossoverów cieszy się dużą popularnością, a oferta aut w tej klasie z roku na rok jest coraz większa. Dlatego, by ułatwić wybór, przygotowaliśmy ranking dziesięciu najciekawszych modeli.

Suzuki odświeżyło Swifta. Na pokładzie pojawiło się nowe wyposażenie i systemy bezpieczeństwa, a pod maskę trafił zmodernizowany i oszczędniejszy silnik wspomagany układem mild hybrid. Ceny zmodernizowanego modelu zaczynają się od 52 900 zł

Jesienią do oferty Suzuki dołączy nowy kompaktowy SUV Across. To pierwszy model stworzony w ramach współpracy z Toyotą i w zasadzie stanowi klon modelu RAV4. Auto dostępne będzie w hybrydowej wersji plug-in z napędem na obie osie