Unia Europejska

Europejska Rada Bezpieczeństwa Transportu (ETSC) krytycznie odniosła się do głosowania nad zmianami w prawie jazdy. Posłowie Parlamentu Europejskiego podjęli już decyzję w sprawie zmian wieku osób chcących prowadzić pojazdy ciężarowe. Sprzeciw budzi także określenie minimalnego wieku osób, które będą mogły legalnie kierować samochodem osobowym.

Rosyjscy oligarchowie grają na nosie Unii Europejskiej. Pomimo nałożonych na Rosję sankcji wwieziono do tego kraju co najmniej tysiąc luksusowych samochodów o łącznej wartości przekraczającej 100 mln dol. Przerzut pojazdów odbywa się przez dwa kraje, przy czym na Białorusi w szmuglowanie zaangażowane są podmioty powiązane z Aleksandrem Łukaszenką.

— Nie dziwię się, że decyzja jest taka, a nie inna, a temat powraca co jakiś czas — powiedział Paweł Wdówik, konsultant krajowy w dziedzinie medycyny pracy, odpowiadając na pytania dotyczące zablokowania pomysłu wprowadzenia obowiązkowych badań dla seniorów, którzy chcą kierować pojazdami. Jego zdaniem rozwiązaniem byłoby przerzucenie odpowiedzialności na samych kierowców, co zaproponowali także ministrowie transportu państw UE.

Unia Europejska opublikowała projekt rozporządzenia w sprawie pojazdów wycofywanych z eksploatacji. Według nowych przepisów prawie każde używane auto szybko stanie się złomem. O youngtimerach też można zapomnieć.

Od prędkości 20 km na godz., a jeśli producenci aut tak zdecydują to nawet niższej, będzie działał system ADDW (Advanced Driver Distraction Warning). Jego zadaniem jest wykrywanie, czy kierowca cały czas obserwuje sytuację na drodze. Samochodowy Wielki Brat będzie obowiązkowy już w połowie 2024 r.

W mediach pojawiają się informacje o zakazie jazdy nocą, który rzekomo miałby obowiązywać od 1 stycznia 2024 r. Wprowadzenie tej rewolucyjnej zmiany przypisuje się unijnej dyrektywie o prawach jazdy, nad którą Parlament Europejski jeszcze nawet nie głosował. Czego tak naprawdę możemy spodziewać się od nowego roku?

Na granicy Polski z Ukrainą jest coraz goręcej. Do protestujących przewoźników dołączyli rolnicy, a dodatkowo rozpoczęło się blokowanie już czwartego przejścia granicznego – w Medyce. Niewykluczone, że to nie koniec, a nie ma komu problemu rozwiązać.

Komenda Miejska Policji w Białej Podlaskiej otrzymała nowy radiowóz. Skoda Scala dołączyła do taboru zaledwie kilka dni temu. Pojazd już jest wykorzystywany do patrolowania ulic miasta i całego powiatu.

Unia Europejska chce uderzyć w najbardziej dochodowe biznesy Kremla. To tragiczna wiadomość dla polskich kierowców jeżdżących na LPG. Właściciele samochodów z instalacją gazową mogą boleśnie odczuć skutki nowego pakietu sankcji, próbując zatankować swoje pojazdy. Co więcej, problemy mogłyby "rozlać" się także na kierowców aut benzynowych.

Od 17 września drogowe przejścia graniczne Polski z Rosją znajdują się pod specjalnym nadzorem. To dlatego, że obowiązuje całkowity zakaz wjazdu dla samochodów zarejestrowanych w Rosji. Straż Graniczna (SG) poinformowała o kolejnym kierowcy, który próbował oszukać funkcjonariuszy i wjechać na terytorium Unii Europejskiej.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów (ACEA) odniosło się do głosowania w Parlamencie Europejskim. ACEA co prawda podkreśliła bardziej realistyczne podejście do normy Euro 7 niż to, które wcześniej proponowała Komisja Europejska, ale i tak zwraca uwagę na wysoką cenę związaną z jej wprowadzeniem.

To miał być rekordowy transport marihuany, który z pozoru nie budził większych zastrzeżeń. Dopiero pies, który "miał nosa", odkrył, że naczepa ciężarówki wcale nie była pusta, ukryty ładunek wyceniono na ponad 8 mln zł.

Prawo jazdy w wersji elektronicznej już funkcjonuje na terenie Polski. Wystarczy mieć ze sobą aplikację, by się wylegitymować, np. podczas kontroli policyjnej. Nasz kraj jest jednym z 19 państw, które chce rozszerzyć działanie cyfrowych dokumentów na całą Unię Europejską. Chodzi o projekt POTENTIAL.

Możliwe, że już w 2024 r. wszyscy zainteresowani zdobyciem uprawnień do prowadzenia pojazdów będą musieli zmierzyć się z nowym wyzwaniem. Jeśli tak się stanie, w ramach egzaminu teoretycznego pojawi się dodatkowy test. Z tego rozwiązania z powodzeniem korzysta już m.in. Wielka Brytania.

Polscy kierowcy zapłacą za odblokowanie środków z KPO. Jako beneficjent europejskich funduszy na odbudowę gospodarki Polska będzie musiała wprowadzić nowy podatek od samochodów spalinowych. Nowa opłata uderzy w kierowców już w 2024 r. i będzie zależeć od normy emisji spalin.

Komisja Europejska powraca do tematu bezpieczeństwa na drogach. Jednym z kontrowersyjnych pomysłów jest wprowadzenie obowiązkowych okresowych badań dla seniorów, czyli dla grupy, która statystycznie powoduje najmniej wypadków. Co się zmieni, jeśli unijne propozycje dotyczące praw wejdą w życie?

Już od miesiąca wiemy o pomyśle władz Unii Europejskiej, które planują wprowadzenia kategorii prawa jazdy B+. Do tego pomysłu przechyliły się cztery europejskie organizacje, które na dodatek chcą zaostrzenia wymogów dla kierowców samochodów dostawczych.

Część europejskich stowarzyszeń i organizacji chce wprowadzenia zakazu importu dużych amerykańskich aut. Te w ocenie zainteresowanych są zbyt niebezpieczne dla użytkowników europejskich dróg. Na celowniku znalazł się jeden typ pojazdów.

Na zwołanym przez Ministerstwo Sprawiedliwości briefingu Zbigniew Ziobro zapowiedział złożenie do Trybunału Konstytucyjnego wniosku o ocenę konstytucyjności unijnych przepisów dotyczących zakazu rejestracji nowych samochodów spalinowych, jakie mają wejść w życie od 2035 r.

Belgijski Cour de cassation skierował do Trybunału Sprawiedliwości pytanie dotyczące tego, co kryje się pod pojęciem "pojazd". Sprawa ma związek z wypadkiem, w wyniku którego zginął kierujący rowerem ze wspomaganiem elektrycznym. Odpowiedź trybunału wskazuje, czy tego typu jednoślady powinny być objęte ubezpieczeniem komunikacyjnym.