Najnowsze informacje na temat: Volkswagen

Volkswagen

Aktualności

Produkcja tych modeli skończyła się w 2022 r. Niesamowite, ile wśród nich jest legend!

Krzysztof Wojciechowicz

Porównania samochodów

TDI – w którym modelu pracuje najlepiej? (Z archiwum Auto Świata)

Aktualności

Zakłady Volkswagen Poznań mają 30 lat. Powstawały w nich auta nie tylko tej marki

W 1993 r. zaczęło się niepozornie – od zaledwie 48 pracowników. Dzisiaj spółka Volkswagen Poznań zatrudnia już 9,5 tys. osób i jest największym pracodawcą w Wielkopolsce. Tylko w zeszłym roku z taśm czterech polskich zakładów Volkswagena zjechało blisko ćwierć miliona pojazdów. Spółka właśnie obchodzi trzydziestolecie działalności.

Krzysztof Grabek

Co warto kupić

Miejskie auta w ryzykownych wersjach. Na nie musisz uważać

Małe samochody z założenia nie powinny generować dużych kosztów. Niestety, bywa z tym różnie. Oto ryzykowne wersje popularnych modeli za 20-25 tys. zł. Auta te mogą narazić was na duże wydatki!

Marcin Matus

Eksploatacja

Duży silnik w tanim aucie – jakie diesle warto wybrać?

Planujesz zakup używanego auta z dużym silnikiem Diesla? Radzimy, które modele są warte zakupu, a których lepiej unikać. Trzeba pamiętać, iż niektóre silniki na olej napędowy mogą sprawić wiele problemów i — co ważniejsze — zrujnować domowy budżet.

Maciej Brzeziński

Oldtimer

Volkswagen T1 na gąsienicach. Jedyny taki egzemplarz na świecie

Odrestaurowany, pomalowany na jaskrawo pomarańczowy kolor, w pełni sprawny. Jedyny na świecie egzemplarz Volkswagena T1 na gąsienicach był jednym z eksponatów wystawianych podczas targów Techno Classica w Essen.

Co warto kupić

10 używanych hybryd – które są najtrwalsze i które warto kupić?

Pod względem trwałości wiele hybryd przewyższa bratnie modele spalinowe. Dostęp do serwisu i większości nietypowych części? Zazwyczaj bardzo dobry lub przynajmniej dobry. Podczas oględzin musicie jednak pamiętać o kilku punktach, które są dla aut hybrydowych typowe.

Materiał promocyjny

Wiadomości

Od Passata w dieslu do elektrycznego ID.7. Nowa limuzyna długodystansowa Volkswagena

Zaprezentowana właśnie nowa elektryczna limuzyna marki Volkswagen pojawi się w salonach jesienią, początkowo w Europie i w Chinach. ID.7 ma być samochodem zaprojektowanym od początku do końca pod kątem pokonywania długich podróży z zasięgiem w wersji z powiększoną baterią aż do 700 km.

Maciej Brzeziński

Rankingi Aut Używanych

Wiekowe auta za 5-10 tys. zł, którymi warto się jeszcze zainteresować

Ktoś powie, że płacenie za dwudziestoletnie stare auto o kilka tys. zł więcej niż średnia cena rynkowa nie ma sensu, bo za podobne pieniądze można kupić młodszy samochód z nowszą konstrukcją. Nie do końca tak jest! Sprawdźcie, co można kupić w cenie od 5 do 10 tys. zł

Aktualności

Szef marki Volkswagen w Polsce. "Bardzo wielu osób nie stać już na nowe auto"

Co dalej z motoryzacją? Kiedy samochody przestaną drożeć? Czy przymusowe przejście na elektromobilność nie spowoduje wzrostu cen nowych aut do tego stopnia, że będziemy mogli sobie pozwolić wyłącznie na używane modele? W kolejnym odcinku "Motoryzacji bez paliwa" spytaliśmy o to Pawła Szuflaka, nowego szefa marki Volkswagen w Polsce.

Krzysztof Wojciechowicz

Oldtimer

Widziałem najstarszego Volkswagena Passata na świecie. To egzemplarz nr 2

Czy Volkswagen Passat może wywołać wielkie emocje? Chyba takie jak... grzybobranie. Chyba że jest to dostojny jubilat, który 14 maja skończy 50 lat, na dodatek ma numer fabryczny 2 i jest najstarszym zachowanym Passatem na świecie.

Aktualności

Volkswagen pozwany przez Rosję. Żąda miliardów rubli odszkodowania

Volkswagen zaprzestał produkcji samochodów w Rosji po tym, jak Putin zaatakował Ukrainę. Cały czas ma jednak aktywa w tym kraju, których nie może się pozbyć przez problemy prawne. W najnowszym pozwie Rosjanie domagają się od niemieckiej firmy wypłacenia 28,4 mld rubli odszkodowania za to, że... wycofała się z ich kraju.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Skoda zajmie się rozwojem silników spalinowych dla 7 marek Grupy VW

Czeski producent będzie odpowiedzialny za produkcję silników spalinowych dla aż 50 linii modelowych siedmiu marek z Grupy Volkswagena. Skoda zajmie się teraz rozwojem silników turbodoładowanych, nawet tych dla hybryd.

Mateusz Pokorzyński

Youngtimer

Volkswagen Golf III Rallye - po prostu był za dobry

Golf III miał zdobywać tytuły w rajdowych mistrzostwach świata, ale na krótko przed startami Volkswagenowi skończyły się pieniądze i chyba także odwaga. Zbudowano tylko jeden 275-konny prototyp.

Oldtimer

Żuk kontra Volkswagen T2, Barkas B 1000 i Skoda 1203 - który klasyczny dostawczak jest lepszy?

Czy VW Bullik jest wyznacznikiem udanego auta dostawczego? Nasi koledzy z „Auto Bilda Klassika” postanowili porównać go z pojazdami z dawnego bloku wschodniego. Ich spostrzeżenia co do aut zza żelaznej kurtyny są ciekawe i... świeże, bo nieobarczone bagażem nostalgicznych wspomnień.

Oldtimer

Klasyki, które skradły serca fanów motoryzacji

Jak to się dzieje, że wśród aut klasycznych jest spora grupa aut, które wszyscy lubią, choć trudno znaleźć w nich jakieś cechy wspólne? Przedstawiamy siedem samochodów, które miłośnicy oldtimerów chcieliby mieć w swoich garażach – najchętniej wszystkie razem!

Wiadomości

Wielki atlas marek, firm i koncernów samochodowych: kto należy do kogo. Sprawdzamy 41 graczy

W motoryzacji zmieniają się nie tylko modele i technika. Przejęcia i fuzje to też normalna kolej rzeczy. Jak wygląda obecna sytuacja? Sprawdźcie, do kogo należy 41 słynnych firm.

Krzysztof Wojciechowicz

Materiał promocyjny

Testy

Koniec z dieslem. Jeździłem prototypem następcy zwykłego Passata

Volkswagen ID.7 zachwieje porządkiem motoryzacyjnego świata. Rewolucją miał być już kompaktowy ID.3, ale to duży elektryczny model stanie przed obliczem prawdziwego wyzwania – ma zastąpić klasycznego Passata z dieslem pod maską. W wersji sedan, bo przetrwanie tradycyjnej nazwy spocznie na barkach spalinowego kombi. Miałem już okazję wsiąść za kierownicę zamaskowanego prototypu ID.7.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Volkswagen podjął decyzję w sprawie Golfa. Raczej nie ma już odwrotu

Silniki spalinowe powoli odchodzą, a z nimi również samochody, które ukształtowały dzisiejszą motoryzację. Nowa generacja spalinowego Golfa raczej nie powstanie.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Dostał 111 punktów karnych i zapłaci czterokrotność wartości swojego auta [WIDEO]

Uciekający ulicami Włocławka kierowca Volkswagena Golfa za łączną kwotę mandatów mógłby cztery razy kupić swój samochód. Co więcej, dostał tyle punktów karnych, że gdyby było to możliwe, straciłby prawo jazdy prawie pięć razy (!). A to nie koniec konsekwencji, które spotkają niechlubnego rekordzistę Polski.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

Oglądałem pierwszą gigafabrykę Volkswagena. Na co wydaje prawie 10 mld zł?

W 2022 r. wyprodukowano tam silniki spalinowe dla 829 tys. samochodów. Dwa miliardy euro zmienią to miejsce w wytwórnię akumulatorów dla pół miliona elektryków rocznie: odwiedziliśmy gigafabrykę VW w Salzgitter i jej niesamowite laboratoria, które zakrzywiają czas.

Krzysztof Wojciechowicz

Wiadomości

Druga gigafabryka Volkswagena z zielonym światłem. Rusza budowa

PowerCo — oddzielna spółka Volkswagena zajmująca się produkcją akumulatorów do aut elektrycznych — ogłosiła rozpoczęcie budowy swojej drugiej fabryki ogniw, tym razem w okolicy Walencji. Nowa gigafabryka rozpocznie produkcję w 2026 r. i zatrudni ponad 3 tys. osób, a kolejne 30 tys. miejsc pracy powstanie u dostawców i partnerów w Hiszpanii.

Krzysztof Słomski

.ods-c-loadMore { display: none; } Poprzednia strona Następna strona