Zima

Zima w USA nie odpuszcza. Na autostradzie w Massachusetts zderzyło się aż 15 pojazdów. Zdjęcia z miejsca zdarzenia pokazują, że było bardzo niebezpiecznie. Szczęśliwie nikt nie zginął.

Ten film ma zaledwie 36 sekund, ale doskonale pokazuje, że zimą kierowcy nie mogą sobie pozwolić nawet na chwilę roztargnienia. Osoba jadąca BMW X4 po drodze ekspresowej niespodziewanie wpadła w pułapkę zastawioną przez ekrany akustyczne. Tym razem nie chodzi jednak o boczny podmuch wiatru, ale coś zupełnie innego.

Do Peugeota e-208 wsiadłem przy kilkustopniowym mrozie. Auto było chwilę wcześniej odpięte od ładowarki, ale stało na zewnątrz – czyli było solidnie schłodzone. Na "dzień dobry" komputer pokładowy wskazał, że szacunkowy zasięg auta to 328 km. Po trzech kilometrach jazdy zasięg spadł do 308 km, a zanim dojechałem do centrum miasta (ok. 10 km), wyświetlacz już pokazywał 293 km zasięgu. Potem było jeszcze ciekawiej, co jednak nie znaczy, że całkiem źle.

Jeszcze nie tak dawno temu, kiedy przychodziły siarczyste mrozy, problemy z rozruchem aut nikogo nie dziwiły. Nowoczesne auta nieźle znoszą niskie temperatury, a jeśli pojawiają się problemy z rozruchem, to nie ma co twierdzić, że "ten typ tak ma", tylko trzeba poszukać przyczyn. Podpowiadamy, jakie mogą być powody problemów z rozruchem przy niskich temperaturach.

Udając się w podróż z małym dzieckiem, obowiązkowo musimy zapiać je w foteliku w pasy. Jednak część rodziców nieświadomie robi to źle i naraża dziecko na poważne niebezpieczeństwo. Dlatego podinsp. Małgorzata Sokołowska tłumaczy, jak robić to właściwie.

Tylko w Warszawie na zasypane śniegiem drogi w kluczowych momentach może wyjechać ponad 300 pługów. Sześć firm ma zagwarantować przejezdność dróg, którymi kursują autobusy miejskie. To ok. 1 tys. 500 km ulic. Przekonałem się, jak wygląda odśnieżanie stołecznych dróg podczas jednej z zimowych akcji.

W warunkach "prawdziwej" szwedzkiej zimy docenialiśmy zalety napędów 4x4 montowanych w różnych modelach Skody. Jeździliśmy po normalnych drogach, po zamarzniętym jeziorze i po śnieżno-lodowym torze służącym do testowania przyczepności pojazdów. Sprawdziliśmy, jak różni się charakterystyka napędu 4x4 spotykanego w samochodach spalinowych i elektrycznych – w tych ostatnich zupełnie inna jest zarówno budowa układu napędowego, jak i wrażenia z jazdy.

Zima to dla kierowców zdecydowanie najbardziej wymagająca pora roku. Dla wielu z nich jest bowiem prawdziwym sprawdzianem w trudnych warunkach. Przekonał się o tym ostatnio kierowca tylnonapędowego Forda Mustanga, gdy próbował podjechać na niewielkie wzniesienie.

W każdym aucie z silnikiem spalinowym jest przynajmniej kilka filtrów, z których większość w warunkach zimowych może mieć większe znaczenie, niż nam się zwykle wydaje. Wyjaśniamy, czym grożą zaniedbania i jak ich uniknąć.

W niedzielę 1 stycznia Jeremy Renner trafił do szpitala w stanie krytycznym, po tym, jak uległ wypadkowi pod swoją posiadłością. Teraz poznajemy szczegóły wypadku. Aktor został przejechany przez swój ratrak o masie 6,5 tony.

Zimą, zanim wychłodzone wnętrze auta zdoła się nieco nagrzać, mija trochę czasu. Dlatego wiele osób wsiada za kierownicę w kurtce, czasami nawet bardzo grubej. A to błąd, który może dużo kosztować.

Zima w Polsce, po krótkim mroźnym i śnieżnym epizodzie, na razie odpuściła, tymczasem w USA zaatakowała na dobre. W słynącym z ciepłej pogody Teksasie podczas Bożego Narodzenia było tak mroźno, że na jednej z myjni samochodowych zamarzła woda, zamieniając obiekt niemal w arktyczną jaskinię.

Jakkolwiek i diesel, i benzyna występują w wersji zimowej, silny mróz w powiązaniu z paliwem niedostosowanym do pory roku unieruchamia głównie diesle oraz... auta z instalacjami LPG.

Załamanie pogody w USA sprawiło, że nawet wyjście za próg drzwi było ryzykowne. Deszcz i mróz spowodowały, że także samochody stały się niebezpiecznymi obiektami. Jeździły bez kierowców, nawet gdy miały zaciągnięty hamulec postojowy!

Narzekacie na atak zimy w Polsce? To teraz wyobraźcie sobie powódź wywołaną burzą, a potem gwałtowny spadek temperatury. Mieszkańcy Edgewater w stanie New Jersey nie muszą tego robić, bo w ich mieście tuż przed świętami doszło do tak niefortunnego splotu kataklizmów. Ich pojazdy zostały uwięzione przez morze lodu, które utworzyło się na parkingu.

47-letni mężczyzna z Wałbrzycha postanowił przywłaszczyć sobie zaparkowane Renault Scenic. Początkowo wszystko szło zgodnie z planem, ale szyki pokrzyżowała mu... zima. Dosłownie chwilę po kradzieży mężczyzna wpadł w poślizg i "skasował" przydrożną latarnię. Kara boska?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), chcąc poprawić bezpieczeństwo na drogach w okresie zimowym, wprowadziła zapisy, które obligują dzierżawców miejsc obsługi podróżnych (MOP-ów) do budowy infrastruktury do odśnieżania samochodów ciężarowych. Od pierwszych zapowiedzi minęło już prawie 12 miesięcy. Co udało się w tym czasie osiągnąć?

Zostawiacie samochód na parkingu i w nocy ubywa wam ostatnie 5 litrów paliwa z baku. Wyobrażacie sobie coś takiego? Ja doświadczyłem tego ostatnio w Krakowie, tyle że w aucie elektrycznym, które niczym smartfon w ciągu kilku godzin straciło aż 13 proc. energii. Oczywiście w nocy z prądu nie okradł mnie człowiek. Zrobił to... mróz.

Nawet w mroźne dni można umyć samochód. Warto jednak zachować ostrożność, by nie wyrządzić szkody autu jak i sobie!

W USA w miejscowości Pendleton w stanie Oregon doszło do nietypowego zdarzenia. Zaparkowany na pokrytym śniegiem wzgórzu policyjny samochód zaczął zsuwać się i doprowadził do efektu domina, w którym ucierpiało kilka pojazdów. Na szczęście obyło się bez obrażeń, ale pozostaje pytanie, dlaczego w ogóle doszło do zdarzenia.