Kia

Burmistrz Nowego Jorku Eric Adams zamierza pomóc w zwalczaniu plagi kradzieży samochodów, zwłaszcza aut marek Hyundai i Kia, jaka trapi mieszkańców miasta. W tym celu chce rozdać 500 AirTagów — lokalizatorów Apple.

Takiego roku jak 2022 nie było od dawna. Liczba modeli, których produkcję zakończono, nie przedstawiając jednocześnie bezpośredniego następcy, jest wręcz nieprawdopodobna. To nie tylko Ford Mondeo, Opel Insignia czy Renault Talisman, ale też...

Miejski 10-letni samochód używany wcale nie musi być mały, nudny i awaryjny. Spróbują to udowodnić: Honda Jazz, Kia Rio, Mazda 2, Renault Clio i Skoda Fabia. Wszystkie w wersji hatchback i z około 100-konnym benzyniakiem pod maską. Które auto wygra nasze starcie? Nie ma na co czekać – gong i zaczynamy!

Do wydania mamy ok. 30 tys. zł i celujemy w kilkuletnie kompaktowe kombi z benzyniakami pod maską zapewniającymi niezłe osiągi. Które auto będzie najlepszym wyborem: Chevrolet Cruze 1.4T, Ford Focus 1.6 EB czy Kia cee’d 1.6 GDi?

W motoryzacji zmieniają się nie tylko modele i technika. Przejęcia i fuzje to też normalna kolej rzeczy. Jak wygląda obecna sytuacja? Sprawdźcie, do kogo należy 41 słynnych firm.

Kia Soul zrównała się na drodze z białym pickupem. Wtedy, w drugim z pojazdów, nagle oderwało się koło. Wpadło prosto pod niewielkie miejskie auto, które poszybowało kilka metrów w górę. Zdarzenie zostało sfilmowane w Kalifornii — w ciągu dwóch dni wyświetlono je na Twitterze ponad 11,5 mln razy.

Kiedyś samochody marek premium dla wielu Polaków były praktycznie nieosiągalne. Teraz nie jest to już takie oczywiste. Problem w tym, że to nie auta premium staniały, tylko bardziej zdrożały modele dla przeciętnego Kowalskiego.

KIA ProCeed to jedyny w swoim rodzaju samochód, bo ciężko określić go jako nudne kompaktowe kombi. Dużo lepiej pasuje tu określenie – shooting brake! Szok i niedowierzanie, tego w kompaktach dawno nikt nie robił. Próg wejścia to 124 900 zł za wersję 160-konną GT-line, ale warto rozważyć topowe GT o mocy 204 KM za 143 900 zł.

O projekcie Kii EV9 chyba nie dowiedział się dział księgowy koreańskiej marki. Produkcyjna wersja elektrycznego SUV-a wygląda jak auto koncepcyjne wypuszczone na drogi prosto ze studia stylistycznego. Flagowy elektryk Kii ma trzy rzędy siedzeń, więc może nim podróżować nawet siedem osób. Co jeszcze o nim wiemy?

Kia opublikowała dwa zdjęcia i wideo swojego nowego topowego modelu. To SUV EV9, który będzie mierzył blisko pięć metrów długości. Na dodatek design samochodu jest wyjątkowo odważny.

Ten model zadowoli osoby szukające nowoczesnego rodzinnego SUV-a. Piąta generacja Kii Sportage dostępna jest w wielu ciekawych wersjach – od zwykłej benzynowej, przez miękką, twardą aż po hybrydę ładowaną z gniazdka. Napęd na przednią oś, na obie, manualna i automatyczna przekładnia, a nawet dwusprzęgłowa. Ceny zaczynają się od 121 900 zł.

Jeszcze nie tak dawno chcąc kupić nowy samochód, trzeba było liczyć się z kwotą rzędu 30 tys. zł. Teraz, aby myśleć o fabrycznie nowym pojeździe, należy niemal podwoić tę kwotę. Jaki model można zatem wybrać, aby stać się właścicielem jednego z najtańszych samochodów na polskim rynku?

Trudno o bardziej wyrazisty i dosadny przykład kresu silników spalinowych oraz przechodzenia na elektromobilność. Kia powoli kończy produkcję 366-konnego Stingera z 3,3-litrowym V6, zastępując go mocniejszym aż o 219 KM, ale zasilanym prądem EV6 GT. Spędziłem pożegnalny tydzień ze Stingerem, żeby sprawdzić, czy będę za nim tęsknił.

Kia Sportage to jeden z popularniejszych SUV-ów na naszym rynku. Podczas testu hybrydy plug-in, której układ generuje 265 KM, poznaliśmy mocne i słabe strony koreańskiego modelu. Przekonaliśmy się, że zalet jest znacznie więcej niż słabych stron i nie dziwimy się, że auto stało się bestsellerem wśród polskich kierowców.

Czy Skoda jest czeska? A może słowacka? Albo czechosłowacka? Sprawdź, czy wiesz, z jakiego państwa pochodzą słynne marki samochodów.

Na polskim rynku samochodowym w 2022 r. król był tylko jeden. Z udziałem na poziomie 17,6 proc. Toyota zdominowała rynek nowych aut i sprzedając niemal 74 tys. pojazdów, zdeklasowała wręcz pozostałych producentów. Które marki, mimo słabszych wyników, mają jeszcze powody do zadowolenia?

Specjalnie dla Ciebie w jednym miejscu zebraliśmy wszystkie kluczowe nowości 2023 r. Od pierwszego Jeepa z Polski po najmocniejsze BMW M wszech czasów. Od nowego VW Passata po pierwszego miejskiego SUV-a Volvo, na którego platformie ma powstać Izera. Od pierwszej hybrydowej Dacii po Forda Bronco. Sam Mercedes planuje na 2023 r. aż 17 premier!

Czym nas uraczył 2022 r.? Nowości, owszem, pojawiło się sporo, ale tych naprawdę ważnych było zaskakująco mało. Za to ta dziewiątka to prawdziwe perły.

Pride, Sephia, Clarus — kto pamięta te nazwy modeli? Zapewne niewielu polskich kierowców, a właśnie od nich zaczynała swoją obecność na naszym rynku popularna obecnie Kia. Patrząc na początki tej marki widać, jak długą drogę Koreańczycy przebyli na przestrzeni ostatnich 25 lat i widać, dlaczego odnieśli sukces.

Kia Stonic to typowy miejski crossover. Doładowany, benzynowy silnik o mocy 100 KM też nie czyni z niej wyjątkowego modelu. Jednak przystrojona w dwukolorowe piórka zaczyna wyróżniać się na tle klasowych rywali. Poznajmy jeszcze inne zalety koreańskiego pojazdu.