Kia

Sprint od 0 do 100 km/h to wartość, która budzi ogromne emocje wśród entuzjastów motoryzacji. Oczywiście, im krótszy czas potrzebny do osiągnięcia 100 km/h, tym większa euforia fanów, a dla producenta powód do dumy. Jednak na rynku jest mnóstwo pojazdów dla bardzo cierpliwych. W nich oczekiwanie aż wskazówka wskaże "setkę" bardzo mocno się dłuży.

Kia Sportage pokonała dystans 100 tys. km śpiewająco i... trafiła na szczyt naszej listy najmniej awaryjnych "maratończyków".

Plotki i obiegowe opinie potrafią zarówno zniszczyć karierę w show-biznesie, jak i popsuć reputację… markom samochodowym. Poza tym z czasem jedne firmy zyskują na jakości, a inne wprost przeciwnie – zbyt mało dbają o swoje produkty. Jakie obiegowe opinie krążą o samochodach i które z nich są prawdziwe?

Czy SUVy rzeczywiście są takie dobre i warte wyższej ceny niż porównywalne kombi? Sprawdzamy to na przykładzie 10 pojedynków SUVów z kombi i radzimy, który model wybrać.

Jeszcze nie tak dawno 40-50 tys. zł wystarczało na 4— lub 5-letniw auto kompaktowe z silnikiem benzynowym o mocy 120-140 KM, dziś tyle kosztują auta tej klasy w wieku 6-9 lat. Tanio nie jest, ale można kupić pojazd godny uwagi. Oto 10 najlepszych propozycji.

Zakup rasowego hot hatcha, czy też mocnego coupé, jest kosztowny, a do tego trudny. Można jednak, nie rezygnując ze stylu, kupić kompakt 3d z trwałym benzyniakiem. Przedstawiamy udane auta o mocy od 123 do 150 KM.

Szukasz idealnego auta do jazdy na co dzień? Za 40 tys. zł można kupić atrakcyjny, praktyczny i trwały samochód kompaktowy. Radzimy, który wybrać i z jakim silnikiem, żeby jeździł długo i bezawaryjnie. Oto 10 naszych rekomendacji!

Rynek elektrycznych aut używanych jest jeszcze w powijakach. Starsze modele nie mają tak dobrych parametrów jak obecne, ale kuszą ceną.

To, że w 15— lub 20-letnim samochodzie pojawia się korozja, nikogo specjalnie nie dziwi, ale gdy rdza atakuje kilkuletnie auto, można to już uznać za skandal. Przedstawiamy pojazdy, w których ryzyko tego problemu jest duże.

Koncepcja kompaktowej Kii Niro pasuje do życia codziennego. Pozostaje pytanie: z jakim napędem wybrać tego crossovera? W tym przypadku możemy wybierać spośród trzech rodzajów napędu. Bazowym układem napędowym w niej Kii Niro jest tradycyjna hybryda, kolejną w gamie jest Kia Niro Plug-in, a na szczycie stoi Kia Niro z napędem elektrycznym. Sprawdziliśmy, który rodzaj napędu będzie tańszy w codziennej eksploatacji.

Kia ma nowego przywódcę – na czele europejskiej gamy znajdzie się całkowicie i wyłącznie elektryczna Kia EV9. SUV ma przekonywać pojemnym, świetnie zaprojektowanym i wykonanym wnętrzem oraz perfekcyjną techniką napędu, wspomagania jazdy i komfortu.

Niemiecka firma P3 opublikowała raport z rankingiem samochodów elektrycznych, które po 10 i 20 minutach ładowania mają największy zasięg. W szranki stanęły m.in. BMW, Tesla, Porsche i VW, ale zwycięzcy w obu kategoriach noszą kompletnie inne loga.

Kia Picanto to swego rodzaju dinozaur w powoli opanowywanym przez elektryki motoryzacyjnym świecie. Zwłaszcza że mówimy o aucie typowo miejskim, a przecież w takich warunkach nikt nie potrzebuje dużego zasięgu i szybkiego ładowania. Sprawdziłem, co lifting przyniósł małej "Koreance" i jakie argumenty może mieć dziś spalinowy maluch.

Paliwo jest coraz droższe. Zatem w teście pięciu modeli sprawdzamy, w jaki sposób można zaoszczędzić podczas jazdy samochodem. Przeanalizowaliśmy jazdę oszczędną względem normalnej, ale przy zastosowaniu takiego samego rodzaju paliwa. Ponadto skontrolowaliśmy czy da się zaoszczędzić, a jeżeli tak to ile, jeżeli zamiast benzyny czy oleju napędowego zdecydujemy się na auto napędzane LPG, prądem lub wodorem.

Popyt na miejskie auta nie słabnie. Wytypowaliśmy 10 ciekawych propozycji, trwałych i oszczędnych, ale tym razem nieco droższych – za 20-25 tys. zł.

Od 2035 r. w Unii Europejskiej nie będzie można zarejestrować nowego spalinowego samochodu osobowego. Jak są na to przygotowani najwięksi producenci? Kiedy wyłączą silnik tłokowy?

Dziś (prawie) wszyscy chcą mieć SUV-a. Nawet wtedy, gdyby był tak mały, że przestronność kabiny nie spełniłaby oczekiwań rodziny 2+2. Alternatywa ciągle ma się świetnie. To typowe 5-drzwiowe hatchbacki klasy B. W naszym teście sprawdzamy, co potrafią te popularne modele. Ale który okaże się numerem jeden — Skoda Fabia, Peugeot 208 czy Kia Rio?

Swoim modelem EV6 GT Koreańczycy doprowadzają napięcie do ekstremalnych 800 V. Testujemy auto z mocą 585 KM. Tak najmocniejsza elektryczna Kia EV6 GT ma niemal 600 KM i kosztuje mniej niż 400 tys. zł. Ale czy to sprawia, że obecnie to jeden z najrozsądniejszych wyborów kategorii hotEV? Sprawdzamy.

Mały samochód to małe koszty eksploatacji – nie zawsze tak jest, ale są wersje, na których można polegać. Wybraliśmy 10 aut wartych uwagi za 20-30 tys. zł, które są i trwałe, i oszczędne, i niedrogie w eksploatacji.

Początek obecnej dekady to kres ery minivanów. W kwietniu 2023 r. Ford skończy produkcję S-Maxa i Galaxy, w 2022 r. do historii przeszły Citroen Grand C4 SpaceTourer i Dacia Lodgy. Renault Scenic i Espace przetrwają tylko dlatego, że zmienią się w SUV-y. No, ale skoro w 2004 r. w Europie średnio przez tydzień sprzedawano więcej Espace’ów niż przez cały zeszły rok...