Auto Świat > Testy > Testy nowych samochodów > Skoda Enyaq iV 80 – elektryk do podróżowania?

Skoda Enyaq iV 80 – elektryk do podróżowania?

Autor Błażej Buliński
Błażej Buliński

Škoda obiecuje w Enyaqu do 534 km zasięgu – to rodzi ochotę na śmielsze i dalsze wyprawy na prądzie. Ale czy elektryk Škody rzeczywiście potrafi pokonać taki dystans na jednym ładowaniu? Sprawdziliśmy to w teście.

Skoda Enyaq iV 80 2021Źródło: Auto Świat / Igor Kohutnicki
  • Sylwetkę podporządkowano niskim oporom powietrza, ale design nie krzyczy „jestem na prąd”!
  • Deska rozdzielcza obszyta sztuczną skórą prezentuje się nawet szlachetniej niż w bratnim VW ID.4
  • W mieście Enyaq zużywa 14,7-18,1 kWh/100 km, czyli w takich warunkach można liczyć nawet na 516 km zasięgu
  • Więcej takich tekstów znajdziesz na stronie głównej Onet.pl

Enyaq jest pierwszą Škodą zbudowaną od podstaw jako elektryk. Bazuje na platformie MEB, co pozwoliło wygospodarować dużo miejsca na akumulator i ujednolicić podzespoły z innymi elektrykami Grupy VW. Nowy czeski SUV gabarytowo tylko trochę ustępuje spalinowemu Kodiaqowi: Enyaq jest o 5 cm krótszy, ok. 4,5 cm niższy i ma o 2,5 cm mniejszy rozstaw osi.

Błażej Buliński