Logo
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
OgłoszeniaPROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Sprawdź swój VIN
Poradniki zakupowe
Testy na prawo jazdy
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Volkswagen

Volkswagen

Ten Volkswagen T4 to skaza na rodzie Transporterów. Patrol ITD wycofał go z ruchu
Aktualności

Ten Volkswagen T4 to skaza na rodzie Transporterów. Patrol ITD wycofał go z ruchu

Autor Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Volkswagen ID. Every1 powalczy z chińskimi markami i Dacią. Będzie kosztował od ok. 85 tys. zł
Wiadomości

Volkswagen ID. Every1 powalczy z chińskimi markami i Dacią. Będzie kosztował od ok. 85 tys. zł

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Volkswagen Tera pokazany. To mały crossover dla Brazylii
Aktualności

Volkswagen Tera pokazany. To mały crossover dla Brazylii

W segmencie crossoverów pojawia się nowy gracz od Volkswagena — Tera. To kolejny krok niemieckiej marki w kierunku zaspokajania rosnącego apetytu brazylijskich kierowców na tego typu pojazdy. Czy Tera ma to, co potrzeba, aby przyciągnąć klientów nie tylko atrakcyjnym wyglądem, ale i przemyślanym wyposażeniem?

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Koncerny motoryzacyjne zyskają więcej czasu na dostosowanie się do norm emisji CO2
Aktualności

Koncerny motoryzacyjne zyskają więcej czasu na dostosowanie się do norm emisji CO2

Cele pozostają bez zmian, ale producenci aut będą mieli więcej czasu na dostosowanie się do zaostrzonych norm. Komisja Europejska uległa naciskom ze strony europejskich koncernów motoryzacyjnych i jak informuje Reuters, wydłużyła do trzech lat okres, w którym firmy muszą spełnić cele emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych.

Autor Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Używana limuzyna za 50-70 tys. zł. Dziesięć propozycji w wieku ok. dziesięciu lat
Co warto kupić

Używana limuzyna za 50-70 tys. zł. Dziesięć propozycji w wieku ok. dziesięciu lat

Od Audi A6 i BMW serii 5 po konkurencyjne modele Lexusa, Mercedesa i Volvo – dziś za 50-70 tys. zł nietrudno kupić prestiżową limuzynę. W przypadku takich samochodów trzeba uważać na podejrzanie niższe ceny. Na kierowców czeka sporo pułapek. Podpowiadamy, którą limuzynę i z jakim silnikiem wybrać, by nie żałować. Oto 10 naszych rekomendacji!

Autor Marcin Matus
Marcin Matus
Włoski UOKiK bierze w obronę kierowców. Producenci elektryków podejrzani o oszukiwanie
EV

Włoski UOKiK bierze w obronę kierowców. Producenci elektryków podejrzani o oszukiwanie

Bardzo ciekawe wieści płyną do nas z Półwyspu Apenińskiego. Tamtejszy odpowiednik naszego Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów zainteresował się producentami samochodów elektrycznych. Zdaniem urzędników ci mają celowo oszukiwać klientów, podając nieprawdziwe dane. Wszczęto postępowanie wobec czterech koncernów. Lista marek jest więc niezwykle długa.

Opel Astra kontra Volkswagen Golf. Porównanie klasycznych kompaktów z różnymi hybrydami
Porównania samochodów

Opel Astra kontra Volkswagen Golf. Porównanie klasycznych kompaktów z różnymi hybrydami

Astra i Golf jeszcze do niedawna były filarami sprzedaży Opla i Volkswagena. Dziś tak nie jest (wyparły je crossovery/SUV-y), jednak nadal stanowią dobry adres, jeśli poszukujesz klasycznego kompaktowego modelu. Miałem okazję sprawdzić najnowsze odsłony niemieckich hatchbacków z Russelsheim i Wolfsburga z dwoma rodzajami hybryd.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Koniec niemieckiej motoryzacji. Spokojnie. Ten smok może jeszcze pogryźć Chińczyków
Aktualności

Koniec niemieckiej motoryzacji. Spokojnie. Ten smok może jeszcze pogryźć Chińczyków

Apokaliptyczne nagłówki z ostatnich miesięcy prezentują obraz, w którym niemiecka motoryzacja zdążyła już upaść pożarta przez chińskiego smoka. Spokojnie. Niemcy wciąż są potęgą i wciąż robią samochody na najwyższym poziomie. Zmieniają właśnie swoją strategię i próbują zmierzyć się z kryzysem. I wcale nie są skazani na porażkę, choć muszą działać już — tu i teraz.

Autor Filip Trusz
Filip Trusz
Takich samochodów używanych szukają Polacy – raport Otomoto
Aktualności

Takich samochodów używanych szukają Polacy – raport Otomoto

Otomoto – największa w Polsce internetowa platforma ogłoszeniowa – jak co roku opublikowało raport Internetowy Samochód Roku. Dowiadujemy się z niego, jakich samochodów szukają polscy kupujący i jak zmieniają się trendy rynkowe związane z samochodami nowymi oraz używanymi.

Autor Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Polacy rzucili się na samochody używane z importu. Padł rekord
Aktualności

Polacy rzucili się na samochody używane z importu. Padł rekord

Dużo o coraz wyższym imporcie samochodów używanych mówiło się już w 2024 r. Teraz spłynęły najnowsze dane za styczeń 2025 r. i mamy najwyższe wyniki od pięciu lat. W jednym segmencie padł nawet rekord, odkąd udostępniane są dokładne liczby. Wydaje się, że Polacy znaleźli lek na drożyznę w salonach. W uczuciach, jeśli chodzi o marki i modele, są bardzo stali.

Autor Filip Trusz
Filip Trusz
Te auta używane straciły najwięcej na wartości. Dwa modele szczególnie [RANKING]
Aktualności

Te auta używane straciły najwięcej na wartości. Dwa modele szczególnie [RANKING]

Najpopularniejsze auta na polskim rynku wtórnym przeciętnie straciły na wartości w ubiegłym, 2024 r. 10 proc. Dwa najbardziej "przegrane" w Polsce modele straciły jednak prawie dwa razy więcej.

Nowy Volkswagen nareszcie w salonach. Polacy go uwielbiają i często wybierają
Testy nowych samochodów

Nowy Volkswagen nareszcie w salonach. Polacy go uwielbiają i często wybierają

Legendarny model Volkswagena po latach powraca w zupełnie nowej odsłonie. To arcyważny model Niemców, który pomógł m.in. wielu Polakom w transporcie i rozkręcaniu firm. Tym razem został stworzony we współpracy z odwiecznym rywalem, ma pod maską silnik diesla i chce powtórzyć sukces każdej poprzedniej generacji. Oto nowy, większy Volkswagen Transporter T7.

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Sprawdzili, jak wydajny może być elektryk VW. Przejechali 232 km więcej, niż deklaruje producent
Wiadomości

Sprawdzili, jak wydajny może być elektryk VW. Przejechali 232 km więcej, niż deklaruje producent

Zasięg to — obok czasu ładowania — niezwykle ważna informacja w przypadku każdego samochodu w pełni elektrycznego. Niektóre elektryki mogą się już pochwalić takimi samymi lub lepszymi wartościami jak auta spalinowe. Volkswagen postanowił udowodnić, jak bardzo wydajny może być nowy model. Osiągnięto w nim niewiarygodnie niskie zużycie energii.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Pojechaliśmy po bezwypadkowego Tiguana. Skala w mierniku się skończyła
Co warto kupić

Pojechaliśmy po bezwypadkowego Tiguana. Skala w mierniku się skończyła

Już za nieco ponad 80 tys. zł możesz mieć kilkuletniego, bogato wyposażonego SUV-a – Volkswagena Tiguana z oszczędnym wysokoprężnym silnikiem o mocy 190 KM i automatyczną skrzynią biegów. Polscy handlarze bardzo chętnie sprowadzają te samochody, mają przy tym szczególny talent do wyszukiwania aut bezwypadkowych, w pełni sprawnych i w dobrej cenie – tak przynajmniej wydaje się po przejrzeniu ogłoszeń. Przy całym szacunku do tej profesji potencjalnym klientom zalecamy jednak ostrożność. Może się bowiem zdarzyć, że – tak jak my – pojedziecie po samochód bezwypadkowy, a na miejscu zastaniecie samochód owszem, bardzo ładny, ale jednak po kilku szkodach w tym jednej… raczej całkowitej.

Autor
Autor
Zespół dziennikarzy
Autor Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Grupa Volkswagen podsumowała sprzedaż aut używanych w Polsce. Jeden model dominuje
Aktualności

Grupa Volkswagen podsumowała sprzedaż aut używanych w Polsce. Jeden model dominuje

Firmy samochodowe coraz większą uwagę przywiązują także do sprzedaży aut używanych. Taką ofertę mają wszystkie marki należące do Grupy VW w Polsce: Volkswagen, Skoda, Seat i Cupra. Właśnie podsumowano sprzedaż w 2024 r., która okazała się lepsza niż w 2023.

Autor Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Polska technologia jest stosowana przez największe marki. Korzystają z niej BMW, Mercedes czy VW
Aktualności

Polska technologia jest stosowana przez największe marki. Korzystają z niej BMW, Mercedes czy VW

W ciągu zaledwie pięciu lat polska firma NanoSphere z Warszawy stworzyła i wdrożyła do produkcji antykorozyjną farbę proszkową opartą na grafenie. To rozwiązanie jest nie tylko innowacyjne, ale i stosowane już przez największe koncerny motoryzacyjne, takie jak BMW czy Mercedes. Dzięki temu polska technologia odgrywa znaczącą rolę w globalnym przemyśle samochodowym.

Kierowca Golfa musi zapłacić ponad 835 tys. zł za parking. Zostawił go na rok przy lotnisku
Aktualności

Kierowca Golfa musi zapłacić ponad 835 tys. zł za parking. Zostawił go na rok przy lotnisku

Na jednym z lotnisk od roku stoi zaparkowany Volkswagen Golf piątej generacji, który do tej pory zgromadził już opłaty parkingowe na astronomiczną kwotę 200 tys. euro. Przy obecnym kursie walut, to ponad 835 tys. zł. Nic jednak nie wskazuje na to, że ktokolwiek będzie chciał zająć się tym pojazdem.

Autor Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
SUV z Polski wśród najbardziej ekologicznych aut 2024 r. Jest też chiński samochód
Aktualności

SUV z Polski wśród najbardziej ekologicznych aut 2024 r. Jest też chiński samochód

Testy zderzeniowe Euro NCAP cieszą się powszechną renomą. Ta sama organizacja prowadzi również testy innego rodzaju, w ramach Green NCAP. Właśnie ujawniono wykaz najbardziej ekologicznych samochodów 2024 r., znalazł się w nim produkowany w Tychach Jeep Avenger.

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Volkswagen Golf pozostanie niemiecki? Tak, ale tylko w jednej wersji
Aktualności

Volkswagen Golf pozostanie niemiecki? Tak, ale tylko w jednej wersji

Volkswagen próbuje sobie radzić z kryzysem, tnąc koszty na potęgę. Niektóre pomysły wydają się szalone, jak choćby ten, żeby już od 2027 r., produkcję najlepiej sprzedającego się w Niemczech modelu przenieść do zakładu odległego o zaledwie 9100 km od Wolfsburga. Wygląda na to, że ten plan zostanie wprowadzony w życie tylko częściowo, bo jedna z wersji Volkswagena Golfa, bo o ten model chodzi, ma nadal powstawać w Niemczech.

Autor Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Ten Volkswagen może utrudnić chińską ekspansję w Europie. Elektryk w cenie małej Dacii
Wiadomości

Ten Volkswagen może utrudnić chińską ekspansję w Europie. Elektryk w cenie małej Dacii

Volkswagen właśnie odtajnił pierwszą wizualizację nowego samochodu elektrycznego, który cenowo będzie rywalizować z Dacią Spring. Auto ma powstawać w Europie, a za jego designem stoi stylista odpowiedzialny m.in. za Audi Q8 i Bentleya Batur. Można się też spodziewać sensacyjnego powrotu legendarnej nazwy.

Autor Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Lepsze bezstopniowe CVT w Toyocie czy dwusprzęgłowe DSG w Volkswagenie? Zrobiliśmy ranking skrzyń automatycznych
Co warto kupić

Lepsze bezstopniowe CVT w Toyocie czy dwusprzęgłowe DSG w Volkswagenie? Zrobiliśmy ranking skrzyń automatycznych

Wiele osób chętnie sięgnęłoby po używany samochód z "automatem", ale boi się takiego rozwiązania. Czy rzeczywiście musi to oznaczać ogromne wydatki na naprawę? Czy można sprawdzić skrzynię przed zakupem?

Toyota znowu zdecydowanym numerem 1. Przekroczyli 10 mln samochodów rocznie
Aktualności

Toyota znowu zdecydowanym numerem 1. Przekroczyli 10 mln samochodów rocznie

Opisywanie polskiego rynku nowych samochodów to w ostatnich latach pisanie o kolejnych sukcesach i świetnych wynikach Toyoty, która tylko umacnia się na pozycji lidera nad Wisłą. Co ciekawe, w perspektywie globalnej jest dokładnie tak samo. Japończycy odjeżdżają konkurencji i jako jedyny przekroczyli znowu symboliczną barierę.

Autor Filip Trusz
Filip Trusz
Logo
RedakcjaRegulaminPolityka prywatnościMapa serwisuReklamaO nas
Social Media:
© 2025 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.