• Do aut miejskich czy kompaktów z niezbyt mocnymi silnikami opony całoroczne są z reguły najrozsądniejszym wyborem
  • Coraz częściej opony całoroczne pojawiają się jako opcja na pierwszy montaż.
  • Korzystając z opon wielosezonowych, można sporo zaoszczędzić, ale… nie zawsze
  • Przy wysokich przebiegach rocznych dwa komplety opon sezonowych mogą być korzystniejszym wyborem

Jeśli nie jeździsz autem o bardzo wysokich osiągach, nie pokonujesz dużych przebiegów rocznych (opony zmieniasz zwykle dlatego, że są stare, a nie z powodu zużycia bieżnika do zera), nie mieszkasz w rejonie, w którym zimą panują ekstremalne warunki – to możesz sporo zaoszczędzić, wybierając zamiast dwóch kompletów opon sezonowych jeden komplet dobrych gum całorocznych.