Rozpocznij quiz
Na początek pytanie najprostsze. Co się wydarzyło najpierw?
Poprawna odpowiedź: początek produkcji FSO Warszawy
Produkcja FSO Warszawy ruszyła w 1951 r., FSO Syreny i Mikrusa w 1957 r., a FSM Syreny - w 1972 r.
Co się wydarzyło najpóźniej?
Poprawna odpowiedź: koniec produkcji Poloneza Truck
Produkcja Żuka zakończyła się w 1998 r., Fiata 126p w 2000 r., Poloneza w 2002 r., a Poloneza Truck - w 2003 r.
Co się nigdy nie wydarzyło?
Poprawna odpowiedź: FSO Syrena z czterema bocznymi drzwiami
6-drzwiową wersję Polskiego Fiata 125p produkowano w latach 1974-1977, w latach 1979-1982 powstały dwie sztuki 7-drzwiowej odmiany Poloneza, a Smyk miał tylko jedne drzwi - w czołowej części nadwozia. Nigdy nie było za to Syreny z czterema bocznymi drzwiami
Co w historii FSO Syreny zdarzyło się najpierw?
Poprawna odpowiedź: start Syreny w Rajdzie Monte Carlo
Pierwszy raz Syreny wzięły udział w Rajdzie Monte Carlo w 1960 r., rozegranym w dniach 19-23 stycznia (Syreny były prowadzone przez dwie załogi: Marek Varisella/Marian Repeta i Marian Zatoń/Stanisław Wierzba). Syrena Sport została przedstawiona przeszło cztery miesiące później, 1 maja 1960 r. Prototyp wersji kombi powstał w 1961 r., a produkcja Syreny 102 S (z silnikiem Wartburga) ruszyła w 1963 r.)
Który prototyp powstał najwcześniej?
Poprawna odpowiedź: Ogar
Ogara zbudowano już w 1977 r., Beskida przedstawiono w 1983 r., a Warsa w 1986 r.
Wskaż model, którego montaż w FSO zakończył się najpóźniej
Poprawna odpowiedź: Zastava
Ostatnie Fiaty 131, 132 i Ritmo zmontowano w FSO w 1981 r., montaż Zastavy trwał zaś do 1983 r.
Wskaż prawidłowy porządek zdarzeń:
Poprawna odpowiedź: zbudowanie prototypu Warta 2 (zapowiedź Tarpana)/ pobicie trzech rekordów świata w jeździe długodystansowej przez załogę Polskiego Fiata 125p/prezentacja prototypowego Polskiego Fiata 125p Kabriolet/rozpoczęcie produkcji Syreny 105 Bosto
Prototyp Warta 2 zbudowano w 1972 r., w 1973 r. pobito trzy rekordy, Polskiego Fiata 125p Kabriolet przedstawiono w 1974 r., a produkcja Syreny 105 Bosto ruszyła w 1975 r.
Co się nigdy nie wydarzyło?
Poprawna odpowiedź: FSM Polonez 2000
Poloneza nigdy nie produkowano w FSM, ale za to unikatowy wyczynowy FSO Polonez 2500 Racing z 1978 r. miał silnik Ferrari
W 1979 r. pojawiły się dwie wersje eksportowe Polskiego Fiata 126p noszące nazwy kolorów. Jaki kolor nigdy się nie pojawił w tej serii?
Poprawna odpowiedź: niebieski
Samochody z FSM miały wersje Red i Brown
Która z odmian FSO Warszawy pojawiła się najpierw?
Poprawna odpowiedź: drezyna
Sprzedaż drezyny ruszyła w 1957 r., produkcja pickupa 200P zaczęła się w 1958 r., Ghia dostarczyła prototypy w 1959 r., a wytwarzanie FSO Warszawy 201 rozpoczęto w 1960 r.
Co było najpierw?
Poprawna odpowiedź: Syrena 104 prototyp
Prototyp Syreny 104 przedstawiono już w 1961 r., ale seryjny samochód o tej nazwie zadebiutował dopiero w 1966 r. Produkcja Syreny 102 ruszyła w 1962 r., a R20 w 1972 r. Z kolei prototyp Syreny Laminat powstał w 1968 r.
